冷却液节温器故障的话，就是节温器本身出现了故障，这个故障就要更换这个节温器本身了。通常报P052E这个故障的话，也就这个加热芯儿以及线路，还有这个前负荷通风管本身问题。
冷却液节温器故障的话，就是节温器本身出现了故障，这个故障就要更换这个节温器本身了。通常报P052E这个故障的话，也就这个加热芯儿以及线路，还有这个前负荷通风管本身问题。
抱着个冷却液节温器故障的话，就是节温器本身出现了故障，这个故障的话，就要更换这个节温器本身了。
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那个知道
稍等帮您查一下另一个。
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哦，节温器坏了，是知道的，那个pcv调节阀是那个废气阀吗？那个怎么检查？
检查一下满负荷运行通风管加热器芯的电阻值是否在10左右？
其次的话就检查一下这个加热芯的供电和信号控制，如果都没有问题的话，就是这个通风管路本身的问题。
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这个东西在什么位置啊？
一会我给你找个图片给你看一下。
图片当中的10号就是他的一个总成部件。
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就是这个东西吗？
是的
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我要测的信号电压就是这边的这个位置的插头这里的是吧？
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就是这个传感器是吧？
是的，就指的就是这个传感器。
包括测量一下阻值都没有问题的话，就要考虑这个通风管总长的问题。
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插头拔掉启动测它的信号电压是吧？
是的，启动测量它的信号电压。
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两根线，一根正极电压，一根十点几伏
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负极信号
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十点多伏
这样的话也就是插头线路是没有问题的。
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好的，
嗯
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15欧姆有问题吗？
正常来说也没有问题的，一般的话它的标准在9.5~14左右。
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跟这个有关系吗
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如果换的话，是连这个一起换掉，还是只是上面那根管子？
只是更换管子即可
和这个没有关系的
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就是这个整体是吧
是的整体的
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这跟管子挺贵啊，换有点没底啊，
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还有没有别的可能，会报这个故障
通常报这个故障的话，也就这个加热芯儿以及线路，还有这个管子本身。
