根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:根据故障情况这样的问题主要还是需要检查下看本身的发动机电脑以及水温传感器的线路方面是否存在问题
建议:
以上故障诊断是根据我10多年 维修 经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:根据故障情况这样的问题主要还是需要检查下看本身的发动机电脑以及水温传感器的线路方面是否存在问题
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以上故障诊断是根据我10多年 维修 经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
之前水温传感器的线路再检查一下看看,确定线路是否存在问题,不然正常的话这个就是电脑本身有问题的
电子风扇常转
你把水温传感器线路跨接下看看
怎么跨接
是不是两根线这样直接?
接上去还是电视风扇常转水温表没反应
直接找到电脑那头
两根线,然后飞线过去
中间的线路断开
哪个插头?
大插头还是小插头?
传感器不是两根线直接到电脑那头去的嘛
找到电脑那头传感器对应的两根线
然后直接剪断
这个大插头还是小插头里面?
重新拉两根线,直接拉到传感器上面去
大小插头里面是几号线?
测下线路通断找下
这个我不知道,查不到
啊,这么多线,不要找死人啦
花点钱没关系的,你最好帮我查出来是哪两根线?
这个查不到,不是钱的问题,主要是查到的不一定准的,万一是错的,到时乱搭错了,不是要烧电脑版
最好自己查
10分钟的时间,
万用表测下通断就可以了
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不要看颜色
就测通断
中间有插头的话,线路颜色变了,你到时看颜色怎么弄
修线路本身就是麻烦的事情,别嫌麻烦
总比拉线强吧
我没电路图的时候,一根一根拉线过去的
就这样测的话,他有4.99的电压
不要测
你不是一直不正常
你是正常过会不正常
要是电脑关了没用
肯定线路方面有问题
你要是这样测出来有问题,那么开始就有问题了
你是现在两个大插头,这么多线,我也不知道怎么下手
头痛啊
这个很简单的啊
你把传感器线路弄开
搞根线接上去
线用长点
拉到电脑这里,然后接万用表上面
万用表另外一个表笔测插头就行了
都不用10分钟的事情就能测出来
电脑插头拔了,万用表最好前面绑个铁丝,细点的
这样测试起来很快的啊
哪有头痛的哦
这个线路还算简单的了,你要是复杂的,还麻烦
两根线到电脑板都通的
这个大插头,这里我测了两根线,都有声音的
那怎么回事?
这个大插头,这里有两个蒸饺跟水温传感器的两根线都通的
针角
那就有点怪了
有声音说明就不对,中间有串线了
正常是单独通的才对
中间看下有没有大插头
是单独通的
大插头上面有两个针脚,分开的都通的
不是一个针脚通两根线
你把电脑后面的线对应的找到
然后线束拔开
把这两根线间断
原车的线不要了
直接写两个线接到水温传感器那里
水温传感器原先的插头拔了
好的
水温传感器的插头要不要剪断?
还是直接线剥开接上去?
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还是这样,开始好的发了一半,两分钟左右,电磁风扇又常转了,水温表针又到底了
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我的意思是说,你从电瓶负极这里拉根打铁过来,然后固定在水温传感器的螺丝那里,然后再试下看看
这个巡航电路故障删不掉,跟这个有影响吗
这个没关系的
这个线我接了,还是不行,发了一段时间之后,这个水温指针又跳到底了
跟电子节温器有关系吗?
电脑版是全新的是吧
怎么会有这种狗不拉屎的毛病?
节温器没多大关系
电脑版是全新原厂的1500块钱
问题是跟原来毛病一模一样
换跟没换都是一样
只要水温指针一降下来,电磁风扇就常转,反之,电子风扇常转水温指示针就降到底
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