根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:根据描述,发动机目前44万公里这种情况烧机油多数都是发动机内部活塞环磨损或者活塞环由于积碳卡滞引起的,另外就是气门油封老化,其次就是废气阀负压不对等原因引起的烧机油,具体需要逐一排查一下。
建议:先检查一下发动机有没有拉缸以及测一下曲轴箱负压正常在-130正负25左右,然后就是这个气门油封老化等原因引起。
以上故障诊断是根据我 10年 维修大众奥迪经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:根据描述,发动机目前44万公里这种情况烧机油多数都是发动机内部活塞环磨损或者活塞环由于积碳卡滞引起的,另外就是气门油封老化,其次就是废气阀负压不对等原因引起的烧机油,具体需要逐一排查一下。
建议:先检查一下发动机有没有拉缸以及测一下曲轴箱负压正常在-130正负25左右,然后就是这个气门油封老化等原因引起。
以上故障诊断是根据我 10年 维修大众奥迪经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
你好!发动机目前44万公里这种情况烧机油多数都是发动机内部活塞环磨损或者活塞环由于积碳卡滞引起的,另外就是气门油封老化,其次就是废气阀负压不对等原因引起的烧机油,具体需要逐一排查一下
陈师傅,这款发动机不带涡轮增压吧?有缸套么?容易拉缸么?
4s
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收到
嗯
免拆缸盖换气门油封,拆正时和凸轮轴
正时是在后面么?需要落发动机么?
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正时链条容易拉长么?正时涨紧器有通病么?44万公里,链板也需要换吧?
4s
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客户想简修,免拆缸盖换一下气门油封,不动活塞环,这样弄完,烧机油会有明显效果么?
4s
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嗯
故障思路我已经有了,我稍后会把思路写在问诊小结里,永久有效随时查看的。
现在平台有活动,您关注我之后将截图发给我官方微信(长按扫码),送您一张抵用券,下次提问仅需 1 元。
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(企微名片)如下
师傅你好,稍后服务结束的话您方便点个五星好评吗,都是修车人。平台对我这有考核,提前谢谢您啦
好的
嗯
陈师傅,您说的1-130的负压值,是啥单位啊?
陈师傅,您说的-130的负压值,是啥单位啊?
-130 mbar
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嗯