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前段时间油门重 然后加了三元催化清洗剂PEA那种 然后开着挺不错的 在第一箱油没跑完的情况下 又加了一瓶 然后加的油 请问是不是加多了 现在油门有点重
前段时间油门重 然后加了三元催化清洗剂PEA那种 然后开着挺不错的 在第一箱油没跑完的情况下 又加了一瓶 然后加的油 请问是不是加多了 现在油门有点重
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#一箱油加几瓶三元催化器#
#刚加完油熄火然后打不着了#
#刚加的油突然掉了许多#
#加95号油三元催化好了#
#加了三元催化清洗剂后怠速不稳#
#加油门突然顿一下又好了#
#油箱加了一瓶三元催化#
#油箱加了两瓶三元催化#
#油箱加了清洗剂后油耗变高#
#直接加油箱的三元催化清洗剂#
孙佳顺
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2024-04-29 10:34:42
请你仔细阅读以免发生不快。由于您这个单子在一分钟之内暂时没有技师接(可能技师繁忙)。为了不影响您的使用。由我来为您服务解答与思路(免费)。如果需要包解决随时可以加企业微信价格可以协商。(需要包解决请打出加企业微信)。如果对我有任何的不满意随时可以提出。我会改正。以及对我的思路不满意我可以为您联系一下繁忙的专修技师空出一些时间来为您提供思路(免费)
你好老板
前段时间油门重 然后加了三元催化清洗剂PEA那种 然后开着挺不错的 在第一箱油没跑完的情况下 又加了一瓶 然后加的油 请问是不是加多了 现在油门有点重【车型:途观】
你好
看见了
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就是有点木
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不是……😂
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在
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段岩
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我的车是大众途观1.8t 的 跑了14w公里。前几天仪表盘上的黄色EPC的灯亮了之后油耗突然增高了3升左右/百公里。去修理厂清洗了节气门和喷油嘴。换了火花塞 都不管用。修理厂的师傅也检查了废弃阀 在发动机启动的情况下 打开气门室加机油的盖子发动机会抖动。请帮忙分析一下油耗高的原因
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李晓宁
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我的车是2013年1.8T途观,到现在4年,开了3万7千公里了,没有清洗过节气门,喷油嘴,进气系统这些。然后我想问一个怠速不稳的问题,我的车点火后,指针就到1千200转,然后过一段时间后,慢慢掉到800转,踩油门的时候,不是很重,一般先上到2千转左右,然后降到1千300转,就一直稳定在这个转速了不管是60码,还是80码,还是100码,我想问,这样的情况算不算怠速不稳啊,车的话,还好,没感觉抖的很厉害啊
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刘东
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8万公里的车 最近发动机故障灯亮过三次了 去解码都是爆震传感器信号弱 4S店和其他师傅说了很多种情况 一是油品不好 而是传感器真的坏了 需要换 三是不用管 没事 现在的问题是这个灯我不想让它再亮 为此我一直去好点的加油站加95 还加了清洁剂(4S那里买的) 不过已经加了两箱多的油 没有任何反应(灯解了没多久 跑跑还会亮) 最重要的是我发现这个车在深踩油门 急加速的时候会 一窜一窜耸动 还有开空调后 上坡加速(平地的时候也会有)在天热的时候很没力 相当吃力 2.0T不会这样吧 这些都和油品有关系?还是得清理喷油嘴什么的? 请各位大佬解答 真心难受 去过三家店了 一个说油品 一个换了火花塞 另一个说多跑跑高速就好了 现在我只想快速的解决三个问题 一是急加速抖动顿挫 (换挡也很慢)二是发动机故障灯别再亮了 三是开空调上坡(平地加油)不会吃力
你好,问题的指向都是和爆震传感器有直接关系,因为发动机电脑控制的喷油量和爆震传感器信号有直接影响。 出现这个爆震故障,油品质量,传感器,包括系统程序,都有可能。 我的建议你是先去做一下积碳清理,清洗一下进气道积碳和三元催化器,清理一下油路。不行的话,更换新的爆震传感器。
高长振
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2012上海大众途观1.8t,11万公里。加速时发动机声音大,感觉是那种空响(闷声),坐在驾驶室声音大有点难受,感觉有点加速无力,松刹车时有点顿挫,踩住刹车时感觉还在加油,断断续续,不顺畅。100码有些许共振,先亮EPC故障灯,接着不久亮发动机故障灯读故障显示p119ap2187p0441三个故障,清洗了进气一套,气门,管道,喷油器,过两天又亮,然后换了燃油压力传感器,故障灯又亮,又换了一个高压油泵又亮灯。图二是因为之前换了油箱导致的偶发故障,。求大神指点一下
你好,建议更换活性炭罐电磁阀,主驾驶后方油位传感器,再考虑低压高压问题可能
周武亮
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今天去加油站加油,加油的小哥说我的新车积炭。说是一开邮箱盖油都往外溅,油压高。让我加燃油宝,消除积炭,我说我这还是新车,首保还没做。然后他就用手指摸了一下排气管的尾喉,让我看手指都是一层黑色。说积炭多。我最后也没加燃油宝,今天回来自己摸了一下排气管,也是一层黑,然后摸了旁边几辆车的排气管,好像人家的车的排气管都没那么黑。我的车是大众途观,1.8T四驱自动豪华型,目前行驶5100多公里,一直都是加的97号汽油,请问专家,我的车出现那种现象是不是真的积炭?谢谢
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大众途观1.8T两驱豪华,2014年车,打车前都是先打开钥匙后进行自检,自检后打火着车,近两天发现自检后一次打不着车,有时候需要三四次,有时候不加油门打不着车,之前是EPC灯亮,亮过后自动消失,发动机正常不抖动,加速正常,今日正常打火,打了四次没着火,最后一次加着油门打着车,车着后EPC及发动机故障灯同时亮起,灭了钥匙后重新打火一次打着,EPC和故障灯常亮,前期出现这种情况后怀疑是节气门脏了,已经拆下清洗,请问这是什么问题?车辆公里数58000
建议清洗进气道,
李立晖
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