您好.我的是04年的别克老君威，怎么在高速上开几个小时就发动机故障灯亮，怠速就时快时慢，有时候还自动熄火啦？节气门空气流量传感器都换过来啦毛病依旧，都急死人啦？把真空管拔掉就不抖就是怠速过高，放个几天开什么事都每个故障灯也自己灭啦冷车没事。
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孙剑

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-04-17 13:14:14

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首先故障灯亮了就必须要使用诊断电脑读取故障码，这样乱换东西也是没有用的，要针对问题进行查找，只有说你拔掉真空管就不抖动，那么是不是转速升高了呢？由于拔掉真空管以后混合气的浓度变稀，那么发动机转速变高或者是变为不抖动的现象，只能证明原来的混合气有点偏浓。

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你好！我的车是15版的别克君威，现在已跑了55000公里，最近发现车开到一定速度时，踩油门时，车没有反应，而且还一抖一抖的，连续会抖好几下，有时仪表盘上会出现发动机和防侧滑的灯。

你好，根据你描述的这种情况，那是更换的火花塞热值不一样而造成的这种现象。虽然火花塞卫星看见一致，但是火花塞内部的组织以及热值不一样就会造成。车辆在高速行驶的时候，火花塞断火而造成发动机动力损失，从而出现这种情况。如果发动机动力损失就会造成两个前轮的转速动力损失从而会爆发还侧滑灯。只有你更换原厂的火花塞，这种现象就会解决。

韩鹏

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李培雄

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10年别克君威2.0，发动机故障码空气质量流量传感器回路低频，蒸发排放净化电磁阀控制回路电器故障，故障清楚不掉，仪表显示防侧滑灯一直亮，仪表提示请检修电子稳定性控制，用解码器进电子刹车控制系统读故障码是与发动机控制模块失去通讯，数据无效，每次在发动机单元清楚故障码以后，仪表防侧滑灯就灭了，然后马上就亮。换了发动机电脑，和空气流量计都不行。给指点一下

10年别克君威2.0，发动机故障码空气质量流量传感器回路低频，蒸发排放净化电磁阀控制回路电器故障，故障清楚不掉，仪表显示防侧滑灯一直亮，仪表提示请检修电子稳定性控制，用解码器进电子刹车控制系统读故障码是与发动机控制模块失去通讯，数据无效，每次在发动机单元清楚故障码以后，仪表防侧滑灯就灭了，然后马上就亮。换了发动机电脑，和空气流量计都不行。这个根据你提供的故障码判断是线路有问题，建议检查空气流量计的线路个发动机电脑的电源线和打铁线路。

许军

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09年的别克君威，防滑灯和ABS灯亮起，提示检查电子稳定系统，有时发生，重新发动车子后又好了，开几天上述报警灯又亮了

因为这款车悬挂下面传感器插头是在悬挂上，久了容易进水虚接之类的，先读电脑看防滑这块是什么故障码，在根据故障码去检查维修

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