车在颠簸路面的时候一走就个冷个冷响，找了好长时间也没找到。现在才跑1万公里，求技术师傅指教一下吧！
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#12123模拟选号在哪里找# #一个周期是多长时间?# #一个圈里面一个r# #一个学时# #圆圈里面一个c# #水冷和风冷哪个好# #汽车停放多长时间要启动一下# #车坏在高速路上找谁救援# #风冷和水冷哪个好# #首保一般要多长时间#

曹守军

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-03-30 21:14:35

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你好。检查平衡杆球头和胶套。检查减震器顶胶。检查转向所有球头。否则去4s店。叫技师给你试车检查。一样要求他免费维修。希望对您有所帮助。

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嗯，明天就找他去！

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谢啦，晚安！

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谢谢你对我们的支持。

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谢谢！

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你好，我的车2013新款捷达，跑了三万公里以后发现车怠速的时候有啪啪啪的响声，去修车找修车师父看了一下，说是车的气拍子磨损，没什么大事，我说换一个气拍子，他们说不需要，不影响车的使用，我想问一下，到底影不影响车的使用寿命，另外我的车现在四万多公里了，是不是需要大保养了？请师傅指教一下！

朱树元

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大众新捷达出租车，改气的！32万公里了，13年的车，在一个月之前修了发动机之后，出现用天然气开车情况下有怠速不稳，开着大灯之后过度用电的情况下甚至会熄火，在等红绿灯的时候也会怠速不稳！清洗过节气门，换过火花石，持续一个月的时间都在找这个毛病的原因，一直没找到！希望各位师傅能够指点一下，解决这个疑难问题！

孔德权

5.0

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新捷达右前轮底盘异响，大家好，我得车前段时间，单位没有地方停车，骑在排水沟上停的车，晚上倒车由于自己是新手，打方向盘早了。车子右前轮，掉在排水沟卡住了，到时倒了一下，把轮胎摩了。没敢动，我们俩个人一台就出啦了，随后在开，颠簸路段，在车内，就能听到，右前轮底盘处有异响，滋格滋格的，平坦路面没有，自己趴在车下观察。护杠有轻微离缝了，并不大碍。就是这个声音，开车走烂路，听着心烦，请哪位老师指导一下，我该怎么修理，差那里。一个月新手不懂啊。怕被宰。谢谢

到外面一个修理厂顶起来检查一下如果是松动了固定一下就好了几十块的工时费就解决了

王平

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09年大众捷达伙伴。长时间开车，特别在市区开时候使用刹车频繁情况下，正常行驶时突然遇到紧急刹车，瞬间感觉刹车没有工作，直到踩到底后才有刹车感觉。去修理厂说总泵坏了，换了一个总泵也不行，说是泵不好，又给换个好的，开了十来天，没有跑远也没有进市区可能没发现，今天跑了30公里走走停停，突然一刹车听到左前轮跟齿轮摩擦声音一样突然抱死跟崴了几下一样，又出现了刹车踩到底才有的情况。连续几脚刹车后正常了，再突然急刹车又是左前轮抱起的感觉，跟ABS介入一样的感觉，只在左前轮。隔了一夜不开第二天就会好，然后等来了一段时间还会犯这个毛病。问问大师们这是刹车总泵的问题还是abs泵的问题，还是其他原因。写的比较啰嗦，各位见谅，这个问题实在困扰在下许久，望大家耐心看一下，万分感谢了！

你好，这种情况的话正常来说只有两个原因一刹车总泵有问题这个如果换过空气排过还不行的话一般就是abs总泵有问题导致间接性工作不好导致的，有时间把abs泵换掉就可以了

卢二辉

4.9

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12年的捷达车，跑了十万公里，去年改的气，还不到一年，现在就是烧气的时候一挡起步没劲，踩油门没反应，踩好几下转速才会起来，起步很费劲，感觉车就不走，眼看要熄火，等个红灯好一会起不步，那真是个着急啊，原以为是火花塞的问题，已经换新了，还是如此，这个问题仅仅烧气起步那一下，跑起来加速正常，希望大师指点迷津

杨平

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大众新捷达教练车，5年车，行程12万公里，打着火松开钥匙后电机还在空转，打钥匙关闭发动机已息火，电机皮带不工作在转，再一次拧钥匙打火电机发岀刺耳的摩擦声停止不转了，多数是冷机时岀现这种现象。上次维修师付打开方向盘下换了个配件，好了一个月又岀现些现象，又找回原维修师傅也不确定问题在哪，让我换电机和电线，请问师付问题岀在那，

从现象上看的话，起动机的可能性是非常大的，自己可以检查的。出现故障的时候把这个启动机插头拔了试一下，如果拔了还转就只能是起动机的问题。

林泽坤

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大众老捷达，07年的车，跑了19万公里，这几天喷了漆让电工师傅查了下电路，换了点火线圈，此时车正常。我接车时发现电瓶跟前有一个线头去找电工师傅说这是防盗器线没有就拔掉了。完了点火点不着，马达都好就是不着火，人推了一下好了，后点火正常。下午有点不着火去机修厂说曲位传感器坏了换了新的还是希一样，后说汽油泵没工作，，然后检查汽油泵时而工作，时而不工作，汽油泵工作时能着火。现在该怎么办？

王博

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14款捷达，2.5万公里，两年，车没有EPS功能。下雨天开车，过弯时车速70多，然后失控，右前轮装上石头了，撞上去的时候是打着方向的，是往哪边打的我记不住了。然后左后轮就挂在路边悬空了（农村路，路边是田，和路面有半米左右高度差）。看了下左后轮好像没事，只是千斤顶顶车（好像叫加厚梁，百度的）的哪个位置被磨了。现在有3个问题，1.方向盘回正后，车往左跑偏，右前轮鼓包，而且被石头啃了一个坑（已换备胎）。2.启动车后，打方向，会有噔的一声！3.以前打完方向后一松手，方向盘就自动回正了，现在方向盘只回一点点就不回正了！请问我车现在改怎么修？求教各位大师！！！

温金德

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我是13款新捷达手动舒适版，车子现在行驶5万来公里了。自新车不久，爱车在行驶过程中经常亮EPC和发动机灯，然后车子发抖，加油无力，重新打火又好了。每次都及时去4S店消除故障代码，中途多次清洗节气门，换火花塞，等等但只能管一时。车子每两三个月固定的来一次这种故障，十分烦恼。另外个现象就是车子冷车打火瞬间发动机轰的一声，转速猛增一下。最近一次4S店估计也没辙了，说可能是加了歪油，说加油之前加一瓶燃油宝在里面，但我每次都是市区最大加油站加油，网上看这个是捷达的通病，有的又在说是不是线束短路？求各位大神指教，万分感激！

林泽坤

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师傅好，捷达春天车，2006款的，15万多公，一个多月以前早上天气非常冷发现水温达到100，因为开了4公里就到地方了，也没在意，然后补点防冻液，缺的不多，大概加了大半矿泉水瓶。半个多月以前我车熄火后听见风扇转动的声音，当时水温表显示水温正常。也没在意！今天也是早上天气特别冷，车启动后大概行驶2.5公里左右水温又是突然升高，水温达到接近红格130°，我把车迅速停下来，掀起前机舱盖发现风扇没转，热涨水壶水快满了。我把车熄火后大概凉15分钟左右，启动车继续行驶4公里左右没有高温，热涨水壶水位正常！回家后我补充了又是矿泉水瓶大半瓶防冻液，又继续行驶25公里一切正常，两个月一共高温过2次，中间有一次未发现高温，但是车熄火后听到风扇转动，这两次高温都是冬季早上天气特殊冷的天气高温的！怎么回事大师

水温高主要是由于散热不好或者水温传感器线路等有问题造成显示水温异常，散热不好造成的问题有，缺水和循环不好节温器卡死和水泵坏了水箱水道堵了造成循环不好，和散热风扇工作异常造成高温，

王平

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