这个氧传感器的这个故障可以先做一下积碳清洗,拆下来氧传感器,用草酸浸泡一下,然后清洗一下进气道积碳缸内积碳三元催化器,
混合气过稀,需要先检查一下进气系统有没有漏气,其次检查燃油压力以及喷油器有没有堵塞
你好,针对这种情况,有没有进行过相关的检测和维修?
志换了火花塞
就发动机故障灯会亮
这个氧传感器的这个故障可以先做一下积碳清洗,拆下来氧传感器,用草酸浸泡一下,然后清洗一下进气道积碳缸内积碳三元催化器,
混合气过稀,需要先检查一下进气系统有没有漏气,其次检查燃油压力以及喷油器有没有堵塞
开起来是正常
还是说是氧传感器问题直接换了
传感器1是指排气只管第一个氧传感器吗
氧传感器的故障码重新拍一下,图片拍的不是特别清晰
这个氧传感器的故障和车辆发动机积碳三元,催化器堵塞都有直接的关系,可以先按我说的先处理一下,并不一定说就是痒,传感器坏了
而这个p0171这个故障是需要重点检查一下是不是有漏气的地方?,检查一下喷油嘴
这种情况我需要做什么
最基本的处理就是清理积碳,检查进气系统是否漏气,废气管路,检查喷油嘴
好
氧传感器坏了会报这些故障吗
氧传感器1,先清洗积碳后,看看报不报故障,如果还是有,就更换新的!
氧传感器出问题,一般都是混合气过浓故障
嗯
传感器1就是第一个吗
还有大灯的怎么处理
1就是第一个
大灯模块的问题
大灯模块自己会换吗
会麻烦吗
什么样子的
先检查前桥位置传感器和线路
如果都没问题,就是大灯模块问题,这个配件现在没法找图片,修理厂已经下班了
好的
4s
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看看减震位置的线束,容易出问题
嗯
你好师傅,可以在咨询你个问题吗,10年别克凯越主门中控没有反应其他三个门钥匙按就有就主门没有,主门上下跳动肖可以控制其他三个门就钥匙按去主门没有反应
闭锁器电机和控制线路,这两方面可能性较大
我把主门的锁都换了还是一样
那就需要检查门锁电机到BCM的控制线路了
BCM是控制盒吗
BCM在哪个位置
是车身控制模块
在哪个位置
BCM在主驾仪表台下面,室内保险丝盒后面,
我今天看了线路都包的好好的,没有哪里破皮会不会是车身模块坏了
有这种可能性
本来遥控按锁喇叭也有响一声的现在又没有了
他这个没有防盗单独控制盒的吗就和车身模块一起的吗
防盗模块就是点火锁后面的识读线圈