前期提供的故障代码，可以判定是CAN网络故障，后期视频提供的故障代码才是关键，确定是电源性故障，那对应的检查就是确定这个供电线路好坏和TCM本身，打铁线好坏。从你提供的信息判定，线路都没有问题，那故障点可以锁定是TCM本身故障。
……问题已经收到，为了不耽误您的宝贵时间和本次问题的高效精准解决，请您务必提供您是车主还是技师？避免您说的内容和我说的内容都听不懂。故障车辆的大致行驶里程?生产年限？发动机排量？(车辆名牌)。
尽量提供该车的故障信息和针对该故障的维修情况。技术咨询仅仅针本次提问的一个问题及相关的可能原因进行分析，如需要咨询其他问题请再次提问或者通过打赏方式进行。由于您提供的信息和测量结果不对，可能会导致判断错误，请慎重回答。
我读完您发的问题，帮你分析梳理车辆产生故障的真因并给出最合理和最经济的检修方案。问诊不能替代面诊，不周到的地方，敬请谅解。
现在的故障是什么？
你好
我发给你看下
您好，描述您车辆故障
你给我的图片，仅仅说明您这几个系统有故障。
您是修理工还是技师？
修理工
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我看下
嗯
咱这个车抬了仪表吧？
没有
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我看下视频
电瓶电压够吗？是不是电瓶不好呀
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听不见 声音了
明显的电瓶电压不够
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保险丝熔断了吗？
视频看不清楚
没断
测的就是保险丝针脚
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保险丝拔了，哪里会有电
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听不懂你想表达什么意思
保险丝拔掉后，一段是B+，一段是0
视频暂不支持播放
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如果出现4V，说明保险丝输出到TCM之前的线路有问题
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如果出现4V，说明保险丝输出到TCM之前的线路有问题。
可以先拔掉电脑版插头，检查这个线是否有问题
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说的明白了
现在让你去车检查这个线是否正常
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这个想象说明两个问题，1，这个线路有问题
2，电脑版有问题
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现在我们只想知道一件事情，电脑板插头插上，有没有4V弱电流
这个电流出现了是不是说明电脑版有故障线路造成的
正常车，没有的。
OK那就明白了现在就能确定电脑板坏了呗
关键这电脑版换了俩三个了
是的，电脑版内部有多余电过来了
你编程了吗？
是不是电脑板副厂的不能用？
最好换拆车件
变速箱拿去给专修的人打包了
编程没编程不清楚
问一下修变速器的
会不会是机械故障？
导致电脑出现问题的
没有关系
知道了
这两个码就说明你那个4V电压的问题
明显就是电源故障，如果电瓶正常的，那就是电脑版内部元器拉低了供电电压。
12-4=8，也就是说你电瓶电压大约在8V
电瓶没问题
12-4=8，也就是说TCM供电电压大约在8V
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知道了
👌
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好的👌
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