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奔腾B50
奔腾B50空调不制冷,高压爆表,低压40,风扇不转,什么原因?
奔腾B50空调不制冷,高压爆表,低压40,风扇不转,什么原因?
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刘勇
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问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
你好,造成此故障的原因是散热不好,或者说有漏点,导致高压过高,从而引起一系列问题,建议先维修电子扇,测试有无泄漏。充注少量制冷测试。
2020-08-20 21:11:04
你好,我是汽车大师金牌技师-孙涛,很高兴为你解答。
你好
你好!
执行元件测试过电子扇没有?
执行不了进不去
水温上来 风扇回转
哪一年车,多大排量?
水温上来后是低速还是高速?
高速
好像没有低速
电子扇是几根线的?
4根线
量了一下没有电压
是代模块的电子扇?
不知道啊 四根线的
能找到低速电子扇继电器吗?
这款车有没有风扇电阻
低速电子扇继电器装在那里?
没电阻,是高速和低速继电器控制的
继电器在发动机舱保险丝盒内
还有一个电子扇低速40a保保险丝
高压一直上升 压力开关插头都掉出来 会不会空调管有那个地方堵住呢
高压上升有一股气出来把压力开关插头跳出来
那就是压力太高了
要么就是空调系统有漏点,或者散热不好导致空调制冷效果不好,压缩机一直工作,导致压力过高
但电子扇应该在空调工作时有低速和高速才对
系统如果堵会低压低或者真空
压力开关会影响风扇低速 高速吗
压力开关是几根线的?
4线的
4根线的有两根是给发动机电脑的信号线
那就是会影响的
直接在传感器插头上面并联可以吗
可以短接测试一下
短接压缩机可以工作 风扇不工作
换另外两个端子
这款车膨胀阀好拆吗 装在那里呀
一样 风扇不工作
那就先检查保险丝,检查继电器。
膨胀阀安装在发动机舱的防火墙下方
连接两个管路,高压和低压
好的 谢谢
不客气
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