你好,我是汽车大师银牌技师-陈立,很高兴为你解答。
你好,大师,还是之前的X5
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现在总线电压,测量下来,正常,前提变速箱插头拔下来
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是的,变速箱插头拔下来,点火开关,这个时候变速箱插头的5和6号总线阻值120,在标准范围内吧
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现在初步判断终端电阻在手刹模块,和ABS内
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昨天被你们平台同行吊一顿
?
这位师傅说电阻在里面
他说测量电压没有意义,我还是顺便测了一下电压
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变速箱插头拔下来,ABS总线电压25号2.68V40号2.88V
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好的,变速箱插头,需要插回去吗?
好的,
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现在油泵模块电阻60
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是的
变速箱插头没有,测量油泵模块导线阻值是60
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油泵模块插头是拔下来测量的
电阻60
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终端电阻手刹模块里面有一个,插头拔下来,我来测量一下
手刹模块电脑总线导线阻值120
插头拔下来,
这个是正常的
是的,
现在可以判断变速箱电脑坏了吗?
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变速箱插头一插上去,总线阻值不正常,电压也不正常,
插头一查,雨刮片2秒后马上不停的工作
变速箱故障,仪表一直报变速箱故障。要不我把所有插头都插上,清故障码,发给你,你看下
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好的
😁
这是变速箱插头插上
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好的,我来确认下
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这是变速箱插头拔掉
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还有几个有故障
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现在可以判断变速箱电脑故障码
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拆车的,编程,防盗好搞吗
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