你好，首先这车水温100摄氏度时，风扇开始运转，当水温冷却到99摄氏度时风扇停止，这个情况是正常的。目前故障现象是停车后有时水壶会喷水出来，这个情况可以先按图中说明对冷却系统进行排空气操作。检查水壶盖，如果水壶盖内部压力阀无力会导致车辆正常的情况下冒水出来，可以更换水壶盖处理。如果以后水温会超过110摄氏度，那冷却系统有问题，需要检查相关，比如缸盖是否由于之前水温高导致变形，或者其它冷却系统故障导致的水温过高。感谢你使用汽车大师，祝你生活愉快！
你好，水温高吗
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在市区行驶水温达到106度。
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水温不要超过多少度属于正常？市区路段走走停停水温到106度，车辆靠边熄火后就会从备水壶里向外喷防冻液。
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风扇没有工作
有没有检测出相关故障码呢
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前面的进气格栅有问题，我修好了。
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仪表正常的
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是的。
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零下35度的防冻液。
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11万，前几天水温高，汽缸垫换了。水壶里面也没有气泡了。就去试车，怠速，高速都行，就是市区路段不行。
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听她说是缸盖后面的回水管爆了。
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电子扇百分比都正常，水泵异响更换了，节温器和水温传感器都换了。
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对的，气缸垫拆下来没有看见冲的痕迹，我就怕缸盖变形，用细线拉对角，也没有看出来什么，就更换了一个石棉垫。
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100度电子扇开始转。
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怠速时候
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高速90度
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市区最高106度
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发电机不熄火的情况下可以降到99度就停下来了。今天我试车回来，解码器上面显示105度我熄火后，快速的打开机盖，
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备水壶没有喷防冻液，但是电子扇没有工作
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过了就分钟，水温到109度
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过了一分钟
然后呢，风扇有没有工作
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没有
有没有防冻液溢出
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钥匙打开不启动发动机电子扇可以工作
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今天没有喷防冻液。
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数据流看都是正常的。
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下到99度，电子扇就停了。
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好，明天我再高速，低速跑一圈。
先把那个水壶盖换了，再试试。
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这车为什么空调开启状态下，我调节鼓风机风量大小，电子扇百分比也会跟着变呀。鼓风机风量大，电子扇转速就高。
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还有这车室内温度传感器140度，什么原因。
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不影响什么吧？
这个不影响的
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谢谢您大师！晚安！
您客气了，也早点休息。
