您好！根据您提供的故障现象和信息，可能为分配阀上的插头线束和打气泵支架磨损导致的故障现象，建议您重点检查分配阀线束，如果没问题，就检查右前脚坑电脑端的线束，希望可以帮到您，谢谢！
您好！您可以描述一下您的具体故障现象吗？在故障出现之前有做过什么维修吗？谢谢！
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这是拿个传感器的问题
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没做过什么
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车子开着就报空气悬挂故障
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从新熄火后启动又好好的
先看下所有的实际值数据
看下有没有什么不正常的
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打气泵，四条减震器都正常
是遇颠婆才亮灯吗？
只有行驶中才会亮灯对吗？
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有时好好的，开几天又亮空气悬挂故障
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嗯
每次故障码都是这个对吗？
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开的时候灯才亮
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嗯
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都报传感器供电，对地短路
车身水平没有问题对吗？
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没问题的
有电脑吗？先看下数据
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没有
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一般会是哪里坏
那你检查一下分配阀上的线插，看是否有磨到
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已经开去车行看，都检查了，没问题，说开开看
您是车主呀？
那您自己也做不了呀？
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开几天灯又亮起来
以后遇到问题时，您可以去维修时来咨询我，这样方便我们给您方案检查
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我懂得，我以前也是修车的
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你告诉我怎么弄
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我知道的
需要拆右前叶子板内衬才能看到的
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都是重复报这个故障的
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在打气泵上面我知道的
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你说拔了插头
分配阀这边的线容易磨打气泵上部支架
拆下就能看到了
插头稍靠后一点线束容易磨损支架
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如果是分配阀的问题，也会导致空气悬挂有时正常，有时不正常对不对，然后导致供电传感器对地短路
这个不好说的，有时没有明显故障现象的，但是在故障现象出现时打气泵应该是无法正常工作的
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报故障的时候就没工作了，底盘也是很硬的
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从新启动又正常
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底盘可以正常升降
应该就是哪根线磨到短路，导致系统保护了
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行，等下看下是不是分配阀磨到了
嗯，好的
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我给你看的这图，在4S检查的
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他们说在开看下
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也没检查出哪里坏了
一般第一次检查，故障现象不能重现，都是走个流程意思一下的，具体有没有检查，要看他们收里多少钱了
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给钱哦检查一次800
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也没检出问题
您应该是第一次去他们家维修吧😂
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一直都在4S做的
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从新启动不是又正常
那应该不会收这么多钱呀😂
故障偶发出现，重新熄火启动是会恢复正常的
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也不知道，反正他说检查这个，检查那个的
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那应该你说的那个了
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如果线没磨到，我换个新的分配阀可以么
这个不一定的，你可以看下右前叶子板内衬上的卡子有没有拆过的痕迹，如果没有那就没检查
不是分配阀的问题
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都没拆
先检查这边的线，如果这边的线没有问题，需要检查车内右前脚坑下面的线束了
不是东西坏了，是线的问题
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右前角坑下面线束，那就是电脑模块这边了
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如果是分配阀的问题，他们肯定换掉的，赚钱他们肯定会叫换的
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我也不多问了，你就大概跟我说检查哪些
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辛苦你了
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具体检查哪些
重点检查分配阀线束，如果没问题，就检查右前脚坑电脑端的线束
我们遇到过分配阀线束磨支架的
