您好
这种情况的话,节温器看了没有
节温器正常吗?
换了一个没用,
建议首先看下节温器看看有没有问题的
前面风扇拍个图片我看下
里面风扇是装在皮带轮上面一直转的
这个耦合器可能坏掉了
是不是中间有个耦合器连接在水泵轮上面的对吧
这个耦合器坏了
你说的是这个吗,风扇上的
对
这个内部是硅油的
根据水泵皮带轮的温度来控制风扇的转数的
水温低的时候转的慢,水温高的时候转的快
因为应该是一直高速转了
所以水温上不去
用电脑看水温,到86℃就不升了,跑高速一直在75左右
你这里这个风扇一直高速在转,水温肯定上不去的
现在是高速转的,加油门感觉不一祥
水温一直低,电脑板一直控制的是按照混合气浓度便大的喷油量来调整的,所以肯定多少会有些影响的
今天报了系统低故障
什么系统低?
应该是混合气
早上跑高速的时候出来的发动机故障灯
混合气只有希或者浓
一般很少有低的
故障码有吗?
检测过没
这个是混合气希
发动机数据流拍图片看看
跟这个
视频暂不支持播放
你拍图片给我
这样我看不清楚
好的
他那个耦合器有什么办法能判断出好坏吗
试下看看,加油门是不是风量会更大一点
是的
你用个东西看看,能不能把风扇挡住的,可以观察看看风扇转数,如果是好的,在水温不高的情况下,风扇转数是比较慢的
就是不让风扇直接给水箱散热
这个氧传感器1的这个,点波型图看看
不是我的意思是你看下用个东西风扇能不能让他停
用个东西把风扇挡下,看看能不能挡住
一般这样的情况,都是这个风扇问题
前氧数据流不对,你把前氧传感器拆下来清洗下看看
就这个是吧
他这个排气支管刚换的,然后旧的氧传感器拆不下来换了个新的
4s
点击前往小程序查看回复
对
看这个数据流,前面一段不正常
4s
点击前往小程序查看回复
新的氧传感器有问题吗
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
他这个时好时坏,早上出来一次,现在又出来了
好的
混合气希,主要就是油少气多,进气压力数据正常在28-35kpa,你这个是39应该没有问题,说明进气系统不漏气的,那么主要是检查油路这块
跟换的那些硬件关系不大是吧
这个没关系的
好的
看着还好,头上也不脏
这歌故障跟火花塞有没有关系
清洗下比较好,另外看下汽油虑心脏不脏的
和火花塞也有关系
火花塞如果积碳过多,也会影响
👌
直接搭电瓶正负极洗就行了吧
是的
哪个节温器上写的82℃,意思就是82℃打开是吧
是的
为啥电脑看的都86了,下水管还是温的
是有点误差的吧
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
对的,买了一个,估计快到了
换了再看
嗯呢
4s
点击前往小程序查看回复
好的,我装上看看
我刚开始就怀疑风扇,但是不知道他有高低速。
4s
点击前往小程序查看回复
好的😄 ,感谢