问诊故障:仪表黑屏,不能着车。
问询过程故障代码为图片所示。
诊断思维:2路数据链低电压考虑线路对地短路或者个别模块内部短路。
点火开关2电压低考虑缺少火线。
经车主(技师)验证:空调模块内部短路造成2路数据链低电压;前机舱保险盒内部烧蚀导致点火开关2低电压。
建议更换空调模块;建议更换前机舱保险盒。
你好,我是汽车大师银牌技师-李文勇,很高兴为你解答。
你好
请问这鼓掌什么时候出现呢
嘻嘻
请问这故障是什么时候出现的呢
打开钥匙,开灯亮吗?
亮
昨天晚上
大哥,您是维修技师呀!那问题就好搞了
有电路图吗
手上
不好搞丫
没有
收到,等我一下。我找个电路图
我们先搞定不能启动问题
看不清楚丫
第二张
先检查启动继电器是否有两根火线
有电
控制线没电
开钥匙,短接一下能不能启动
启动不了
我试过了
有油上吗
火花塞有电到吗
我们先按着基本检查做一下。启动需要的条件:足够的缸压,有油,有高压火,有曲轴信号(这个可以读数据流)
上油不点火
稍等,我找下高压包电路
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先从简单入手嘛,一开始就拆很累的
👌
对了,所有的系统都能进吗
只有发动机能进系统
你用的431吧,全部测试一下
就那个快去测试
都是为配置
这是系统未工作。所以会这样显示
缺供电呢
不是缺供电,我打个比喻。系统在休眠状态下,它需要CAN数据唤醒它才会上线
接下来就比较麻烦了,你需要测不通汛的单元的CAN线电压。就从ABS的先入手。这个好测
测CAN线这个你需要电路图吗?
需要
稍等
25号针脚
量电压吗
对
接下来,麻烦你寻着这几根线找有没有磨损接地了。
兄弟,慢慢来。这个故障你放宽心,有广大技师团队做你的后盾
👌
Abs25号线接地12v
数据线是不会存在长接地的
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兄弟,测对地通断,电阻
59.0
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找对地短路吧
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对打铁了
我发的几个图,那个2路链的线。排查一下
工程比较大,兄弟。加油!
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一般的,仪表这边磨损短路的几率大。先查吧
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这根线打铁了。你需要找出这根线哪个地方磨损打铁了
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好的,空调面板就不装
重现读一下系统快速测试
👌
可以启动了吗
启动不了
打不着
把收音机拔了试试
嘻嘻
收音机模块也拔了
再快速测试一下
👌
兄弟,可以着车了吗?
能参与这台车的维修是我的荣幸!祝贺你!又积累了一个宝贵的经验!
没火
着不了丫
好的,明白
431诊断结果发我一下
还哪有问题
431测试结果出来了吗?
对的
该车多个故障点,我们已经解决了一个。还有一个就是这个故障点,所以不能着车。
应该是机舱24号保险没电
👌
你先检查一下。我这边有点忙。有任何问题及时发出来
看不清楚丫
你需要哪里的电路图
兄弟,你需要电路图。我给你个建议,你去下载听车。里面的电路图查询比较全,适合我们维修师傅
短接就能着一下
24号什么保险
点火1
我这边自己做饭的,回复可能不是太及时。希望兄弟理解一下
有电到吗
没事
电没到
我查一下
比较模糊,建议你去软件看
软件还🉐️交年费
不,我刚推荐给你那个不用的
授人予鱼,不如授人以渔。
这个问题现在是比较明朗的,你先摸索一下。这样更能提升自己的技术
兄弟,吃饭了吗?半个小时过去了
还是着一下就灭
刚吃了饭
来了
这个车两个点过继电器,你两个都短接试一下
两个点火继电器检查控制端是否有电。没电就顺着线往上找就对了
那俩个
我这边只能查到电路图。具体实物图我也查不到,请谅解!兄弟你可以看保险盒说明
或者你把车驾号,发给我。我找一下
比较模糊
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电子点火15A
48是马达继电器
两个继电器的状态
电子点火15a有电吗
没电
对,就是它的问题。顺着线,网上找
这就是少了一根火线
保险盒拆不开丫
拆不开也得拆啊,兄弟。不然你报一个保险盒吗?车主可能不会接受的
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对
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不能,平台规定不能留任何联系方式。挨封号的,你可以关注我
好吧
你也是综合厂的吗
我在确认一下
两个继电器状态
哪一个不正常
综合厂有综合厂的修法
为客户省钱是我们做长远生意的路