一个相同的故障，可能多个方面会引起。检测时使用规范的操作流程仔细分析以便确定故障原因。
你好，我是汽车大师银牌技师-郭德勇，很高兴为你解答。
你好
请问下您这款车是装配几个点火线圈的？有一个点火线圈插四根缸线的，有两个点火线圈一个线圈插两根缸线的，还有每个缸一个点火线圈的。
1个线圈
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如果线圈的连接线束没有断线的情况的话，就直接更换点火线圈吧，线圈内部集成的放大器可能坏掉了。
搞了新线圈还不行吗？
凸轮轴位置传感器的故障码不会影响不跳火的
线圈换新的故障已旧
缸线也替换一下试试
好要清除故障码？啊
缸线调试过，好的
电脑版已换过，故障已旧
传感器的故障码不会影响到缺缸，只影响启动时好不好着车。
你确定不跳火是缸线插上火花塞做的跳火测试还是在发动机上拔缸线做的缺缸测试？
点火线圈的线束检查没？
一根一根的拔开试的
正时皮带会不会跳位
这样测试确定不了是线圈不跳火还是发动机缺缸呀。你把缸线在发动机上拔下来，缸线上插上火花塞，火花塞接触发动机金属部位打车，看火花塞跳火情况。一个一个的试。
你先做，我给你写个详细流程。
之前车子还没这样故障是，发现几会大油门时不回
遇见发动机缺缸故障，首先做点火的跳火实验，拔掉缸线，缸线上插火花塞，火花塞接触缸体打车观察火花塞跳火情况，如果火花塞跳火正常说明就是发动机缺缸，这情况就要检查喷油器和发动机缸压。跳火不正常检查点火系统，点火线圈，缸线以及线路和电脑板。喷油嘴也这样检查。
奇怪了，曲轴传感器拆开掉了 ，高压排线4根还在跳火…
先解决缺缸问题。
还有凸位呢，它俩个配合作用的
曲轴传感器装上去，就是1—3缸跳火正常，2—4缸跳火
2—4缸没跳火
不装曲位就是四个全跳火？？
这车之前没这故障，维修什么之后出现的？
有一根信号线没信号
有一根是搭铁线。
测量一下曲位和凸位到电脑的线束通断情况和电阻看看。
曲轴线路，经过什么位置才到电脑版？师博
顺线走，直接到电脑
你这个情况拔掉曲位四个缸算跳火吗？
曲轴传感器线路到电脑通常
我总感觉你这个车是有什么没检查到没做到的地方疏忽了，缺缸不跳火这故障很简单哪
你维修什么出现的这故障…
没修
之前，好好的，
会不会有人给我做了手脚 ，
现在拔开曲轴传感器，4缸不跳了，
故障跟之前一样了，1—3缸跳火正常，2—4没跳火了
你拍个跳火测试给我看
好的
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大哥你缸线上插个火花塞或者别的铁东西来看呀。这个量线的先不用
插上火花塞试2—4缸也跳火正常
那跳火就没问题哦
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4缸跳火正常
火花塞也换新的了
启动不了
对。就这样测试。如果四根缸线带火花塞这样测试火花大小差不多的话就说明跳火正常。
缺缸或者启动不了检查供油，喷油嘴喷油，缸压。总有一个有问题的
节气门传感器会不会有问题
就算塔坏了，加油门也能着车，无非就是怠速和加速受影响。
嗯，谢谢，老师
