你好，我是汽车大师专家技师-陈超，很高兴为你解答。
您好，请您描述你爱车的故障现象，是否做了检查，检查如果做了请提供故障代码
做了检查
故障代码图片，故障现象
现在报P0452故障码
你做了哪些排除措施
这个压力开关在哪，都不知道
故障现象是什么
故障现象，什么故障灯点亮
请描述清楚
就是发动机故障灯点亮
车子开起来没有问题
清楚故障代码，在跑，看故障灯点亮存在哪个故意代码
清掉跑两天又亮
你要看是哪个主要故障导致的
明白吗？
这第一个，和其他都会导致
别的我这都会修就是第一个不会
也不知道这个配件在哪
车身铭牌
稍等
查到了吗？
还没
技术库吃饭去了
得等会他
一会我这时间也快到了
还有两个小时，别急。按照思路应该是碳罐电磁阀，你把碳罐电磁阀插头拔了
拔了也也做工作测试了是好的
P0452-EVAP 压力开关压力开关关死
监测时机和设置条件
当受监测时： 当满足下列条件时，诊断程序会持续工作：
在冷启动条件下，蒸发系统少量泄漏测试在上个有效点火关闭事件中失败时
环境温度在4°C 和43°C（39°F和109°F）之间
燃油液位低于88%
海拔高度低于8000英尺
设置条件：
传动系控制模块（PCM）启动入侵测试，确定校准时间阈值前泄露的规模和开启的开关，即确定较大的泄露。
默认操作：
故障灯在第二个连续诊断失败行程中点亮。
故障灯会在连续三次诊断通过行程中关闭。
可能原因
EVAP净化电磁阀
ESIM内部单向阀泄漏
EVAP系统大量泄漏
看下油箱盖盖好没
检查系统是否存在漏气
碳罐后面有个传感器吹气会有泄露
不知道是不是正常的
不正常啊
先排除漏气部位
我吃饭去了，你先查一下
那应该是什么样的
烟雾测试漏气
先测一下
官方都已经故障代码，和可能原因都出来了。按照范围找就行了
ESIM是什么东西
这些我在网上也都查到过
碳罐过来的单向阀
……………这资料几乎不可能外漏的
你这不排除问题，来纠结这个没意义
我就想知道那个故障码指的是哪个传感器
第一，油箱盖，盖好没有，这是最常见的问题
第二碳罐电磁阀。
这不是什么传感器，这是电脑识别到有泄露报的故障
没有传感器
明白？
然后检查碳罐，碳罐过来的管道，单向阀是否存在问题！
直接上烟雾测试，问题两下就出来了
纠结什么？
烟雾测漏也用了只有碳罐后面的透气孔漏别的看不到
烟雾测试过了不漏，就考虑碳罐这方面的问题了，油箱盖确定拧紧了的吧
确定
那就看碳罐那些了
找了个类似的车情况差不多
什么
情况是一样但是他的不会报故障码
4s
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