开去售后检查吧，普通修理厂可能搞不定，把气放了，气罐和减震器从新充气，在看车身高度是否有异常，从新匹配调整一下
你好，我是汽车大师专家技师-邱勇，很高兴为你解答。
你好
您好
气泵温度过热，一般都是打气泵长时间工作导致，打气泵长时间工作基本只有一种可能 就是有漏气的地方
但我是车停了几个小时后，升高的，停车期间打气泵没有运行
停车了打气泵不会工作
你是在普通修理厂还是4S店搞的
是说停车很久，然后着车，然后马上升高
你之前为什么换减震器
不是4S
原来的减震器阻尼漏油了
之前升三档（OR2）很容易的
如果排除匹配问题，或者新配件问题，这个故障码基本就是打气泵坏了
现在的现象是升第一档（OR1）很快，但升第二档就指示灯闪烁，仪表板也没有出现向上剪头
您这么说太通用了
我换减震器，而且接头没有漏，怎么会影响到气泵呢
我想问会是什么匹配问题？
大师里有个杜师傅，也遇到过类似的问题
不是通用，问题确实就这么几样，首先现在报打气泵温度过高故障，第一就是打气泵一直打气，或者长时间打气，就会报温度过高，第二就是匹配上面问题，高度没有匹配对，高低不一样，这车必须专检，外面解码器基本不行，第三就是打气泵本身有问题了
校准高度时，温度报警
我以前4S店的，看故障码没有动过东西，基本就是打气泵本身，如果动了东西
收摸气泵不热，但报警数据是85度
你手模是感觉不出来的，必须看解码器数据流
专检是什么？
你换减震器以前是正常的是吧
是的，正常
专检就是专用电脑，专用解码器，修这车，外面什么解码器都是没用的，有可能就没有匹配也不知道，因为普通解码器不一定行
您说高度没有匹配对，可能会出现气泵温度报警吗？
会的，不对就会增加打气时间，时间稍微过长 温度就会过高，或者有漏气一直到不了指定高度，也会，最后就是真的这么巧，打气泵坏了
专检就是去4S店，请他们拿电脑检测一下？
只要是温度过高，要么就是打气泵本身，要么就是打气泵工作时间过长
说实话，你这车这个问题，外面修理厂基本搞不定，只有去4S店
但我现在升第一档很快，升第二档干脆就不执行，按第二档钮后打气泵打气泵
不动作。
所以我怀疑匹配上面有很大可能性
我同意您的说法，现在不想换气泵，想先在程序伤查查
我的建议是，最好去4S店维修，专用电脑看看故障码，或者从新匹配高度，在看看效果，实在都确定没有问题，最后就是打气泵真的不行了
这车普通修理厂真的搞不定，比奔驰宝马还难搞，只要是修的少
你再去修理厂 我觉得有可能就是敷衍一下，让你换打气泵
是，他们推说是气泵报警了，但也承认是写高度后出现的
所以，要去4S店，主要是专用解码器，这个很关键
您说匹配不对引起了打气泵长期工作，但我觉得不长啊
在长不可能很长啊，不可能一直打吧，除非严重漏气，如果车身高度传感器检测到任何一个轮的高度不一样，比如说有三个一样，有一个轮偏低，就会增加他的打气时间，分配阀识别到超过预期时间，就会报警
漏气多少算漏呢？我有时停一天，车身会降低1cm，但那时气泵没有报过警
漏气一点都不会漏，你以前正常车身会降低不，肯定不会降低是吧
大切诺基，打气是四个轮分别打气，还是两个前轮、后轮各一组？是四个阀还是俩个阀？
您是说应该一点儿都不改漏？大切停车后有自动收气降低车身的功能吗？降低
四个
我所修的大切，都是四个
我以前有车身降低的时候，后来换了接头就好了
你现在是，屏幕显示温度过高，还是解码器显示温度过高
解码器
屏幕有时说要维修悬挂系统
大切新车解码器读取都会显示温度过高，我要捋一下你这车什么情况了
屏幕提示维修悬挂系统就不正常
有个情况，在升档灯正闪时熄火，再点火，就能省上去了，次次如此
如果熄火再点火升上去后，不用熄火再降再升就好使了（有时能升，有时不行）了（有）
你是车主是吧？在维修时，也就是换减震器的时候，有没有先收气
车主
有收起气
而且氮气流量也不低，200多，修理厂说不用补
您刚才说是新车也有温度报警的？
我现在觉得有种可能性比较大，就是要从新放气，在从加氮气了
对的，新车也会报温度过高，这个很正常
里边有氮气成份分析仪？
混入空气了？
这是可能的，因为我曾换过一次拆车减震，里边应该是空气
没有，只是要求是加氮气而已，至于你是不是收气没有收好，或者有空气这些，我不知道啊，因为不是我操作的，我只能给你分析大概原因
因为我能想到的，基本就只有这些可能了
那我去4S店，专检，也可能换氮气
我感觉你作为车主还比较专业，什么都还懂
嘿嘿，玩了多年小切。气减就懵了
4S专检或收多少钱？
收费多少这个不清楚，我们这边200起步，你去，基本就是先放气，重新加，然后，看一下车身高度，都正常，让你继续跑观察，高度不对，就匹配一下，很快搞定，主要是要看到车，才能准确判断问题，我们以前搞，都不匹配，没有任何问题
你离4S店远吗
不远，6公里外有个
那可以去看看 判断准确问题，我们在这里基本就是分析可能影响的问题，具体情况，还得专检读码，读取状态，在分析情况，万一你换的减震器不行这谁又能保证，只是可能性较小
去到4S店，用的都属于专检吧？
用的电脑，就是解码器
4S店肯定专检啊，Jeep系统
减震器不行，是说漏气会影响温度报警？
减震器还有别的原因吗？都是修理厂一起换的。
减震器可能性比较小，我上面说的原因较大一点，就是从新去充气，气罐充气，在往减震器充气，在校准一下高度看效果，你去了他们知道怎么检查，我能分析的，基本就只有这些可能了，只有解码器温度报警，新车都报警
好的，谢谢！先聊到这儿吧
好的，不用客气
