您好，根据您的描述以及现在的故障现象，这个就是一家儿发有问题直接把一二哇换掉就可以了，其他的暂时不用考虑，嗯，他为什么坏？是因为他工作环境比较恶劣，而且他有有这个自损。这个方面所以呢他很容易自己就坏掉
你好，我是汽车大师专家技师-刘文强，很高兴为你解答。
换了多个了吗？？
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没有换
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我洗了一次但是过了几天就又坏了
6万公里坏，也没有太容易之说啦
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看一下图片，管道里有油泥
这个清洗肯定用不太久。主要是排气过脏，导致误判不准确
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发动机限速，冒白烟
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排气怎么会有油泥污呢
是的，影响动力
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柴油发动机
排气本身就有少量油蒸汽
这个量非常少，几乎观察不到，但是碰到气道堵塞，或者发动机内部磨损，就会很明显
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增压器中冷管中也有油污
那是来自涡轮
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涡轮也坏了？
可以拆了看一下
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那只能换EGR阀还是怎么办
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换了之后还坏怎么办
是他的故障，那就必须换
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管道里有油污我怕是因为这个原因导致EGR阀赌气
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卡死
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冒白烟又是怎么回事
他的工作环境比你想的更恶劣，所以这个油不是重点，气体污染才是主要
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气体污染是怎么导致
就是在这个环境工作，排气长时间接触，不可避免的损坏。
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如果找不到根本原因肯定换新也坏
你把发动机做个三保，这里就会好很多了，气体不会变，油污会少很多
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三保是什么意思
活塞环，气门油封，气门
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冒白烟是什么问题
燃烧不充分或者有防冻液渗入气缸
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防冻液检查不少
嗯，那就是燃烧的问题
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喷油器的问题？那天我问修喷油器的人说的，电喷车的喷油器不存在喷油器坏
存在的
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喷油器坏了直接发不着
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？？
出现故障的原因有很多。
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总之我需要怎么解决现在的问题
喷的油多，或者少，或者滴漏
你现在阀坏了。就先把阀换了就行了
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嗯，
白烟太大这个需要用尾气分析仪探测一下看看什么成分多，再分析找原因
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我冬天的时候启动很困难
那要看水温传感器和你的油路预热
