你好，这个空调压缩机频繁吸和首先需要检查一下空调压力是否过高，排除系统堵的可能性，这个需要拆开管路做下清洗，看看管路是否有堵的情况出现。再就是压力开关了。更换的开关是否原车这个要搞清楚
你好，刚才打过电话是吧，
首先确认一下重新给车辆抽空，问题是你加入堵漏剂后出现的问题首先要从这个问题出手
首先再次给车辆抽空，然后从高压往里加氟，记得车辆不要启动，正常启动下第一瓶制冷剂车辆不用启动就可以完全加入的
如果加入不进去，那就是系统堵了，那就拆卸管路清洗，如果能正常加入一瓶，然后拧紧高压开关启动车辆，看看车辆空调运转情况
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可以加进去
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高压可以加进去
那高压加进去，启动车辆，啥情况？
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合上就分开
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就这样
高压不动啊！基本不动
继续加不进去了？
接着往里加，加不进去？
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加不进去了
那进不进去首先需要检查一下高压管是否有堵了情况，蒸发箱到压缩机的管路
压力开关几根线的，四根？还是三根
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三根
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压力开关是新的
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干燥瓶这边两个头子拆下来，高压进气低压是通的
之前为什么更换？
三线的通电脑，确定一下是否原车
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没有毛病，换了压缩机到冷凝器高压管
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什么原车
跟管子关系不大，你的这个情况首先确认一下管路有没有堵的，再就是压力开关问题的
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压力开关换了新的
这个频繁启动压缩机，首先确认是否管路堵了，建议拆开管路接头重新用高压气体吹吹，然后再抽空再加氟测试，压力开关新的就不一定就是好用的啊，确定是原车吗？
之前的为什么更换？
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漏
压力开关漏？
这个可以单独更换密封圈的
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蒸发箱传感器跟这有没有关系
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管路肯定没堵通的
那个跟这个关系不大
那个只有空调压缩机至少运转起来后如果频繁启停，那就有关系，现在是氟还没有冲进去呢，个人觉得还是先更换压力开关吧
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我直接给压缩机供电，高压直接往上300多了，我感觉关了
那就是了，肯定堵了大哥
拆开看看吧清洗一下管路吧
不然高压怎么能那么高？还有风扇是否正常工作？高压那么高，低压多少
