气门哒哒哒响，液压顶筒换了，机油泵也换了还在响
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彭德刚

4.9

已服务车主

15029

次

擅长：

问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

你好，你这个检查一下气门间隙是否过大。

2021-03-05 09:29:20

你好，我是汽车大师专家技师-彭德刚，很高兴为你解答。

为啥要换呢，就是因为响

是啊

特别低速哒哒哒响

挺桶间隙量过没

顶筒换了没有量

气门也换过的

那肯定要量一下

这个还是有尺寸的

难道机油压力不够？

你可以测一下

是多少

上爱给我报p0012凸轮轴调节器锁定

那就没对啥

然后我去把vvt轮换回原车型号的了

凸轮轴调节器就是vvt齿轮嘛？

嗯

现在跑起总有一个现象就是特别是上坡松油门，然后变速箱自己降档的时候会听见有气从节气门反串出来

正时对好没有

就会使劲耸一下

正时没对好不是会报故障的么？

正时有没问题

不一定哈

基本不会报故障

必须用你们专用的工具啊？

上次曲轴是火花塞拆了对的

不是，只要对好就可以

要对点的

凸轮轴上面的点是没错

我看倒对的

曲轴你是怎么对的

正时没对这个气门也不会响啊

气门拉开关闭有异常

打开

曲轴是拆火花塞插东西去显顶点

那个不准确吧

所以正时不对也会响？

先确认一下

一四缸上止点

是啊

就是找的顶点

有没有正时不对气门响的案例

没遇到过

如果响还是要量气门挺桶间隙

原车顶筒拆下来是黑的，感觉被烧过了一样

肯定是黑的

用了都会变黑

如果机油压力不够，还有什么地方会影响

比如机油格座里面有没有调节阀之类的

有

但你这个应该不是机油压力不够

这个是液压顶筒，没办法调间歇啊

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原车的拆下来检查也没问题啊，就是要哒哒哒响

有时候使劲加速然后丢油门，排气管会放炮

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这个水温经常熄火就这么高

打燃火马上就降了

点击前往小程序查看回复

这车都这样的？

点击前往小程序查看回复

第一个图是100？

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每次熄火就慢慢往上涨到接近100

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都正常的，

那就没问题

大师帮我查一下我的缸盖电磁阀的编号

VVT的

是啊

我记得原车的和买的不怎么一样

好的

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