你好,我是汽车大师专家技师-黄克凡,很高兴为你解答。
用电脑测下故障代码
亏电也会出现这个提示
用充电机冲着
现在起动机没反应
PCM的故障代码?
有没有
发动机电脑进不去
变速箱电脑也进不去
昨天也咨询这个平台了 没弄好
在没?
嗯嗯
修了什么后出现的
发动机模块无法通讯,肯定引擎故障。故障点就在发动机模块的供电搭铁网络和模块本身。这个车没有单独的变速箱模块
没修啥 车主前天晚上停好车早上打不着 就出现这个故障码
嗯嗯,你拆开了发动机模块哪里没?
是不是老鼠咬了线
检查也要拆开测线
在左前大灯下面
我也害怕老鼠
拆开了 现在点火线圈上没正电
模块都没有通讯,和点火线圈有什么关系
测发动机舱的保险盒插头
断电。然后测那个插头的1-15的电阻
正常是120
是不是这个
嗯
错了是测7和8号
测了吗
模块供电搭铁网络的线路图
没有电阻
测7和8拍照片我看下
测模块上面吧
59-58
发动机电脑?
嗯
这个插头
视频暂不支持播放
嗯,上电。开钥匙测模块插头端
还是这两个
56和36电瓶电压
58和59分别二点几付
搭铁的话你看图,好几个
这个上面的?
嗯
视频暂不支持播放
写下来
不要拍视频,看的不是很清楚
36号12v 56号0v 58号2.2 59号2.7
58 59 同时测0.54
看错了,是55号
你看图片啊
55号0v
你发的图上没有啊
55到发动机舱保险盒的4号是不是导通的
导通
这个线是对地短路没有
现在又有电压了
那模块应该可以正常通讯了
我试一下
你看我发的搭铁针脚号是4.96.97.98.99
是搭铁
通讯了没有
还是报的引擎故障无法启动
通讯了没有
现在用电脑看
R14是发动机模块电源继电器。并一下继电器,101.102.103都有电
都满足,只能说电脑版有问题
在发动机舱内还是外
发动机舱
车内没有继电器
现在通讯了啊
自测选第二个
嗯
pcm继电器和别的一样不?
长的一样的插角就可以通用
仪表上这个故障是啥 限速140
这是设置了mykey
这是车主设置的,不用管
这个怎样设置 车主也让设置下
需要两把钥匙才可以
一把钥匙不行
两把钥匙都到车里面吗?
对
还有别的注意的没?下午我让司机把两把钥匙都拿过来
两把钥匙都在,有一把开钥匙仪表设置里面有mykey,删除就可以
好谢了
这上面电脑那个故障码是啥?
没有问题,这是请求故障代码,不是真实故障
好
嗯