稍等一下，我先看一下啊。
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然后又开始弹出发动机故障灯。因为开起来很顺，没有卡顿，没有异响，没有抖动，就
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继续开。
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如果天天开，弹出变速箱故障的次数会很少，如果几天不开，刚开出去就会不断弹出，开一段时间，又会减少
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转大弯，急刹车这些动作比较大的，就会突然弹出变速箱故障的提示
好，车架号也发给我
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如果保持平稳速度，就会很少。
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偶尔会弹出：“停车应该拉手刹车防止滑动，或者换挡应该踩刹车”
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但这些提示的时候车辆一般都是在行进中
你一会发，
一直跳，我还没看完，
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几个月，只出现过一次在等红灯的时候，车辆前后抖动的问题
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你慢慢看，本来问题写好了，不让复制
有点像是变速箱阀体故障，
车架号发给我一下
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我找一下
您这车是右侧驾驶？
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是
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所有故障码都发给你？？
好的，先不用。我查下电脑
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谢谢
电脑没有相关PUMA措施
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那是怎样？
稍等一下哈，电脑在用。
我先看下，
这故障码发全了吗？
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这就是全部了
好的，
这车以前还做过什么维修没？
除了换变速箱油
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变速箱油就是这次有提示变速箱故障才换的。换过右灯，换过冷却管
先检查轮速传感器
变速箱先不动
前面换的零件不影响。
我怀疑轮速传感器干扰了
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广州陈田的专修宝马师傅说可能波箱电脑问题，广州番禺的专修说可能线路问题，香港专家说可能波棍座问题
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你觉得这三种说法？
我的比较另类，
哈哈
开始我也怀疑变速箱电脑
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没事，我都是到处请教
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最后总结一下
我把你的故障码发给你看看
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好
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我这些故障码是用“431”读出来的，香港专家说不够“深入”
能有专用电脑读取吗？
431是不够准确。
容易误判
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这个就是我最后会请教你的问题“到底有没有什么电脑能读的够深入的”例如自己安装“宝马工程师软件”（好像有10几个）
这个可能是轮速传感器干扰
宝马专用电脑就可以啊
比较准确，
这种，
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这种算是吗
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这些软件
一个软件就够，
没必要自己买吧？
找个修宝马的店面检测一下
就知道什么问题了。
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香港地方都是用431，如果原厂，怕出不来
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软件外国下载免费的。就是那个插车的“中介”
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那最后，你觉得我这个问题怎么维修？是具体换什么零件还是其他什么
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还有，这个“轮速传感器”，出了可以弹出“变速箱故障”外，还能让发动机故障灯也亮吗？
连锁故障，
431的故障代码，用专用电脑识别不出431读取的故障代码
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明白
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最后我理解就是：先换了这个传感器（因为最便宜了）再一步一步检查其它？
轮胎传感器本身不会导致变速箱出故障，
但是传感器产生电流干扰会导致，
换四个轮速传感器不现实，
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那…？
香港有4S不？
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有，唯一一家总代理售后。
进去检测一下，
没有专用电脑不好下结论，
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3千多（单检查）
不是吧，
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我淘宝买个专用电脑一千多
我这就二百，
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你是4s的对吧
是
仪表只报变速箱故障是吗？
还有发动机故障灯，
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是的
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没有，只有发动机灯
不亮防滑灯
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唯一的灯
发动机舱有没有老鼠味？
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没有。不过后车箱给老鼠咬了一个破洞
附近修理厂有没有检查过线束？
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没有
不排除线束被老鼠咬破皮了，
需要先检查，
虽然电脑报的是变速箱阀体（变速箱电脑）的故障，
但是以我多年维修经验，可以说没遇到过7W公里变速箱阀体坏的。
以前的1系6速的变速箱都很少修到，
您这款是8速的。
建议先检查线路。
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好的
发动机与变速箱之间的线束，可能通讯受限了
就像那种要断不断的
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所以會提示是“间隔性”的？
特别是破皮那种，急加速或者急踩刹车，大幅度转弯的时候会出现
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因为她确实也不是间隔性提示
重新熄火启动还有吗？
触发故障后不会马上消失
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最后一个问题，朋友提议换变速棍座，这……？
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提示会马上消失
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提示的时候就屏幕这样，您看下
挂挡杆？
发下原图，看不清
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屏幕写：小心驾驶，停车应拉手刹，可能会在未踩刹车时候入档，引擎启动可能会延迟
稍等一下，我把问题重新看一遍。
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是的，换挡杆（香港叫波棍座）
档位会跳空挡吗？
粤语
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从来不会！唯一一次倒车跳P档，是因为我把车钥匙放裤袋里面，连续倒两次，都自动跳。钥匙放会仪表盘后恢复正常（多年前同样放裤子不会有这问题）
之所以不能准确判断，是因为故障码指向不明确
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明白了！那就无论如何去4s一次了
3000港币？
还是人民币？
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港币
换算也得两千六
人民币
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是的，在香港开车，自己没点知识，会很伤
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我以后再找你，这些记录还在吗？（怕你忘记我，得重新说一次）
我们这200只是过电脑检测
短期内会记得，
跟我说一下就知道，
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好
提问的用户比较多，不能备注。所以会忘记
但是说一下会记得，
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谢谢
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我会给你超级好评的
哈哈，谢谢老板
香港的气候比较潮湿吧？
线路问题比较大，
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好的，我還是決定去原廠插插電腦好了
包括去修理厂也就是读取了故障码
然后什么都没检查是吗？
发动机舱，发动机电脑的线束要先看看
没准真的被老鼠咬了。
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我從沒去過。是網上看別人的經驗得知
看这个电路图。
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所谓检查确实是“插电脑”检查
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明白，我等朋友14天隔离完，让他看看线路（他在这边专拆旧宝马）
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不错不错，我看你这个真详细
这三个分别是:发动机电脑，变速箱电脑，波棍座的插头节点。
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就是讓他檢查這三個位置，對嗎？
一个节点引发:发动机故障灯亮，变速箱档位信号缺失（提示停车挂P挡，踩刹车…啥的），变速箱故障等。
检查这里的线束，发动机舱
这个蓝色的插头关联三个电脑版及模块
可能还有别的线束有问题。
报车轮扭矩信号。
这个位置，发动机盖下面
自己最好不要操作。
这个盖子还连接了真空管，
如果管子脱开了没安装好会报增压压力过低，加速无力
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明白！專業！！
玩多了，自然会知道下一步会出现什么问题
感谢老板的认可
谢谢！
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謝謝😜
哪天有时间了去修理厂检测一下。把所有故障码先删除一遍。
然后把剩下的故障码发给我看看，
有永久故障的删除不了，
我也想知道是什么问题导致的。
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之前有用431清除過兩次，然後再彈出來（好像是這樣）
目前来看，不像是阀体问题
间歇性故障可以清除。
涉及的问题比较多，需要一个一个来处理
先处理永久故障，在处理间歇性故障
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明白！
行，回头您去检查的时候联系我一下。一起探讨探讨这个问题
如果有需要的话
😄
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好，當然需要的！
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需要時間，到時候聯繫你，香港問問題的應該不多，請記得我
好的👌🏻
