你鼓风机换了、电阻换了，继电器换了，线路查了，可能是控制开关的问题，它里面可能电阻接触不好导致的
你好，我是汽车大师金牌技师-张叶峰，很高兴为你解答。
你好
你好
每个档位风都一样吗
前面档位没有风
只有最大档才有风
就最后一个档位有风？
对的
其他档位没有风
可能是鼓风机电阻坏了
买了两个电阻 都是一样的
鼓风机电阻坏了就是123档没有风，就最后一档有风的
鼓风机两根线都是火线
继电器一直处于吸合状态
不开空调鼓风机继电器也在工作状态
是不是零线断了？
只要一插上鼓风机的线 零线就变成了火线 鼓风机更换的新的
继电器更换了
说明零线带电的，出问题了
你检查一下零线是不是虚接了
关键是不插鼓风机就是对的
零线是从电阻哪里出来的
那你旧的鼓风机毛病怎么样的？
也是这个毛病
你量一下继电器的针脚
4脚继电器
3根线有电
一根零线
应该是两根电源
一个是搭铁线
还有一根继电器工作就有电
但是继电器一直处于工作状态
你那个鼓风机开关的线查了没有
你那个车鼓风机电阻是不是和鼓风机分开的？
对的
分开的
你电阻换了没有？
换了的
你再换一个继电器试一下
或者从车上找一个一样的继电器插一下试试
都试了
还是不得行
控制开关那里查了没有
控制开关 插一个插头 鼓风机工作 但是不能关风 插两个插头就不行了
那应该问题出在控制开关上
控制开关吗？
有可能是控制鼓风机功率管的三级管虚焊了？我这个只是猜测
