你好！根据你的描述，你这个变速器里面的故障是由于发动机系统故障导致，它们的通讯是CAN线传递的相互传递，你这个必须先把发动机故障排除，变速器里面故障就会清除了激活那个自己都会消失，这两个系统是相关联，如果发动机系统和变速器系统无相关故障代码，就重点检查CAN线和发动机控制单元，变速器控制单元本身，有条件两个控制单元和相同车辆对调试验。
你好，我是汽车大师金牌技师-刘东，很高兴为你解答。
你好！你有完整的故障代码提示没有或者说故障现象是什么
做个那些维修和检查
1624那个没有了吗？
感觉像通讯除了问题一样
制动电子里也有，变速箱也有，发动机也有
有
1624删不掉
1624这个是那个系统读取
发动机
你变速器里面什么故障
这个只要把变速器系统故障解决了这个就会消失
第二张图片是变速箱的
刚发的第二张是变速箱的
制动电子里也有类似这种故障
3个系统都有类似的问题
01314也是变速器的
这个车做个那些维修和检查，还有就是03ABS系统故障代码也发我看一下
这个是变速器里读的
换机电单元
？
01166和0314都是
还是变速箱电脑
还是查通讯线
发动机里的
你做个那些维修和检查，根据你现在的电脑检测仪读取的，还真不敢肯定是那点的问题，你发动机系统还有节气故障，你有专用电脑或者说5053没有，很可能你电脑检测仪翻译存在问题，这款车变速器的控制单元的确容易出现问题，但是你这个故障代码的确不好给你准确判断
可以肯定的是，P1624肯定是由于变速器故障导致激活发动机控制单元报警的
专检也是读了一样的
节气门没有故障码了现在！现在没有了
就只剩发动机里有个1624
现在启动车辆会不会再次出现
1624如何去维修
1624一直删不掉
其它的暂时没了
1624要修变速器系统的故障
现在只有发动机里有个1624
变速器你用专用电脑读取发我看一下
变速器系统没有故障
换件现在变速箱没有故障代码
变速箱现在没有故障代码
咋修
？
没有代码你断一下电瓶负极，
好的
稍等
如果其它相关系统没有故障代码你这种情一般都是发动机控制单元损坏或者说其CAN线问题导致
你这个，发动机系统，其它偶发性故障进气歧管翻板传感器重点检查必要时更换进气歧管总成，变速器两个故障是发动机系统出来的
车主反映车子出问题的时候档位都不显示
你断电等待大致3分钟再安装
重新启动车辆
这个变速器系统存在故障都会导致这种情况的，如果是变速器控制单元出现问题不是你这个故障代码提示
根据你上面的情况，我建议你先搞进气歧管，因为其它都是偶发现性故障，故障激活那个是由于变速器故障导致
变速器里面的故障又和发动机系统相关
变速箱啥故障啊？关键是
启动车辆了
只要一断电节气门和进气管的故障就出来了
先搞，这个进气歧管翻板传感器和节气门
检查一下线路是否有明显异常，必要时更换
你也可以做检测计划
计划就是检修CAN线
节气门和进气管坐下匹配就没了
1624一直有
大师现在就跟着计划走嘛？
这个电脑是90针加60针的！ELSaWIN没有这款车的电路图
你这个变速器里面的故障是由于发动机系统故障导致，它们的通讯是CAN线传递的相互传递，你这个必须先把发动机故障排除，变速器里面故障就会清除了激活那个自己都会消失，这两个系统是相关联你要把他们的通讯搞懂你这个故障和一般的故障不一样的，
大师有没有发动机到变速箱电脑的CAN电路图
你实际启动跑一下是不是又会出现
这个是85KW的
这个车是09年2.0CBL147KW的
这会儿我查一下离线的，如果没有只有明天在线查询给我底盘号
车架号行不行？
大师现在主要查通讯线嘛？
现在在线查询不到，我先给你看离线的，你发动机控制单元好多针脚的，如果系统确定没有故障代码重点检查CAN线和控制单元本身
20和21号针脚看一下，这个两根CAN线是交叉缠绕在一起的
黑色加橘黄色线和橙黄色线你看一下
有条件通过示波器测试一下，检查CAN通讯的时候我建议你看一下发动机那两个故障是否还会出现，如果没有问题，重点检查发动机控制单元 必要时更换
如果其它都没有问题，发动机控制和变速器控制单元这两个主要检查对象，有条件和相同车辆对调试验一下。
