根据故障问题分析，装好离合器后，先别装离合电机，在装离合电机的位置用工具进行释放，逆时针转7-11圈，不要超过12圈。
你好，我是汽车大师专家技师-余永生，很高兴为你解答。
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呵呵师傅好
这个需要用工具的
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全换了里面分离轴承全散了
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进水都有锈了，我全给换了
转11圈就行了
图片上有释放方法
释放出来后会听到咔咔响
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没装以前就释放？
装好再释放
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等离合器在地上换好以后就释放是？
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还是装到车上以后释放
对的，把离合器装好再释放，离合电机不用装，释放好了再装离合电机。
不用装到车上，万一释放不到位又要抬一次变速箱
释放好了再装到车上。
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好的，所有新换的离合器观致5的都要释放是？
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还有这个释放的地方在哪里呢
就释放离合器就可以了，在装离合器电机的那个孔释放，用专用工具。
或者把已经坏的离合器电机的头拆下来，自己做一个。
看上面的图片，
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好的，不能转多是吧，转到有声音？
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好的，不能转多是吧，转到有声音？
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好的，不能转多是吧，转到有声音？
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还有装好以后，用他们的电脑能匹配学习？专门修变速箱的店
释放出来之后会听到咔咔响，不要超过12圈，一般转7-11圈就可以释放出来了。
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是不是有2个孔都要释放
装好后上路自学习变速箱，时速30开20公里，电脑学习容易失败。两个离合器都要释放。
先释放顶上那个，再释放底下那个。
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就挂在D挡30跑20公里？
对的
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这个必须按顺序来的？
那肯定
上面是离合器1，下面是离合器2
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好的
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谢谢师傅
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别的还要注意什么？
不客气，按要求来搞，不难搞。
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这套有点贵我怕出啥差错
就刚才那个，转的是别超过12圈，然后装配要装到位就行。
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好的
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超过了12离合器就费了？
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废
不是离合器，是离合器拔叉机构坏。
而且离合器释放了需要复位才能重新装，弄起来很麻烦
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好的转10圈差不多了吧
差不多了，听到咔咔响再转一两圈就行，别超过12圈
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我看那个修变速箱师傅在飞轮上把一个按钮按下去了
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按下去干嘛的
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好像是俩个
复位
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，一边一个
双质量飞轮要复位的
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那个复位了还要转这个？
嗯
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再问个问题啥叫双质量飞轮
看图
可以度娘，深入了解
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好的
嗯
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师傅再问一个问题，我发动机是004版本，我变速箱是008的版本，这样搭配可以？
发动机应该刷到005了，变速箱的已经是最高版本。
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我的到005就报发动机故障码，004没有，我是找人降的
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而且提速快
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就是有点费油
那没事了，变速箱已经是最新版本。
合适就好，不一定非要最新版本。
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好的感谢师傅
客气了
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师傅咨询个事观致5离合器三件套更换在4s大概多钱？
一万二左右吧
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好的
嗯嗯
