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19款宝马三系B48发动机水箱排空气
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李文东
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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这款车辆冷却液排空气必须要借助一个专用的工具,水箱冷却系统,加注工具,工具的操作流程是先将冷却系统抽真空,在没有空气的情况下,通过真空的吸力将防冻液系到水箱以及冷却系统当中,按照这个添加完成之后,上车选择最高温度吹暖风,然后选择最低档吹风,然后踩住油门踏板15秒钟以上,然后启动发动机这个时候发动机的怠速运转,速度会在1200转左右,然后运行10秒钟采油门到3000转等待10秒钟,然后怠速继续等待10秒钟,然后再踩油门3000转等待10秒钟大阅累计循环六次,然后怠速运转知道车辆发动机转速进入正常状态。
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你好,我是汽车大师专家技师-李文东,很高兴为你解答。
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你好
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这款车辆冷却液排空气必须要借助一个专用的工具,水箱冷却系统,加注工具,工具的操作流程是先将冷却系统抽真空,在没有空气的情况下,通过真空的吸力将防冻液系到水箱以及冷却系统当中,按照这个添加完成之后,上车选择最高温度吹暖风,然后选择最低档吹风,然后踩住油门踏板15秒钟以上,然后启动发动机这个时候发动机的怠速运转,速度会在1200转左右,然后运行10秒钟采油门到3000转等待10秒钟,然后怠速继续等待10秒钟,然后再踩油门3000转等待10秒钟大阅累计循环六次,然后怠速运转知道车辆发动机转速进入正常状态。
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这个方法试了水箱还是很多空气
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这是厂家方案
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全国售后都要按照这个做
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不好使请考虑自行操作是否符合上述要求
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防冻液是手工加的
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那不能好使
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买工具吧
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目前这个挫动是否反应很强烈,如果感觉不是太强烈,可以按第二个方法试试,最好叫四S的师傅去专门试车学习各个离合器位的学习值。 如果冲击很明显的话,那就可以考虑大修变速箱把离合器片和制动片等件换掉。 宝马车在某些时刻换档会感觉到有挫动的,特别是在低车速时突然急加速或突然大油门踩时,由于车速低(即在低档),此时刻大油门的话,变速箱电脑就会识别到要急速,电脑会降低一个档位让变速箱有更大的推力尽快加速的,这时刻会有时感觉到换档的冲击感,但这是正常现象。 因此你最好是去四S店检查确认是否正常现象还是有问题,可以找个同款车来试试对比确认。
黄光
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拆卸滤清器下来看看有没有大量的金属,没有就循环机更换变速器油,如果有就大修变速器
汪帆
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