通过分析数据流，先解决漏气问题，再而去检修其他传感器。给出可能的故障原因为3点，空流 氧传感器坏，发动机电脑板故障，缸压不足。
你好，我是汽车大师银牌技师-朱土志，很高兴为你解答。
你好大师
是怠速抖动还是开起来抖动的？
台速抖
喷油嘴换了
汽油泵换了
高压包换了
还是有点缺缸
火花塞和高压包必须要用原厂的
他没有故障码
节气门洗过了吧，拆的进气岐管有没排查过有没漏气？
发动机数据流读来看下
发给你了
视频暂不支持播放
拍照吧，视频看不了
踩油门然后丢油下来的时候抖动特别明显
空流5.6g 明显过大，存在漏气
但我那化清喷了
具体没看到那里漏
只是进气管的垫子老化很硬
你看过一次，拆的2条真空管有没裂口
找到问题了，你自己报价吧
我试试看
还是抖动
我包了电工胶带
还是抖
高压包火花塞必须用原厂，管道漏气需全部排查完
高压包都工作
我把了插头试了一下
尾气之前有汽油味
他这电脑不会出问题吧
你没吃过配件的亏而已，之前遇见个客户自带配件装车也是没问题的，开起来就是顿挫，连换3回高压包还是那样
电脑很少坏，除非是缸压不足了
我感觉是朋友量过大
喷油
我拆了几次进气管气门那里面都是湿的
好多汽油的味道
你的氧传感器电压一直在0.2v一直在提示混合气浓
电脑不排除坏了，但需排查传感器先。
你把前氧插头拔了试下
拔了
没之前那么抖
轻微的抖动
你说三元催化堵了会不会这样
那就是堵了
不一定是堵了，是氧传感器坏了
我下午把三元拆出来看看吧
时间允许的情况下还是拆下来看看
这么旧的车子堵了也不奇怪的
看数据的话应该是前氧传感器坏了吧
数据流看到空流大氧传感器却一直报混合气浓，前氧有问题
现在再看下发动机数据流
拍照我看下
第一个老是跳动
一下稀一下浓
前氧插头拔掉再拍第一叶数据流我看
现在是喷油过多，空燃比65%了混合气浓
那是啥原因呢
为什么会喷油过多啊
3个原因，一个是氧传感器或空气流量计坏的，一个是电脑板坏了一个是缸压不够
