主要检查发动机电脑。这个故障现象就是水箱上水管比较烫，而下水管只是温热而已，而且水温上来后风扇会高速转，但是发动机温度偏高，会到106度左右，这种现象如果不修，长期有可能会缩短风扇使用寿命
你好，我是汽车大师专家技师-韦超福，很高兴为你解答。
你好
你好，车子是哪款发动机，有没有故障码
请看图片，没有故障码，风扇一直不停的转
这款车节温器应该是在好多度打开？
水温偏高了，正常节温器95度打开，105度全开。
感觉节温器没有打开风扇就运转了
你换过什么吗
你看看水箱上下水管一样热吗
这款新动力发动机节温器和发动机电脑容易有问题
壳体上标的105℃，是不是105℃节温器才开始打开呢？
水管一样热。
节温器用手摸(从凉车开始)在106℃开始打开。
105度全开。
106度时上水管才开始变热。
95度就应该打开了哈？
但是你这款是电子节温器，发动机电脑会根据水温来控制节温器加热，节温器加热后它才会开
4s
点击前往小程序查看回复
风扇应该是98度时低速开始运转，那时占空比为33，
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
换过节温器了，温度传感器也换过。
节温器换过，如果节温器是原厂的，确保质量没有问题，那就主要检查发动机电脑那就主要查
你可以把发动机电脑外壳打开，看看里面的芯片是否有烧的
换了两个了
那就看看发动机电脑
对比一下这个数据
加热数据
水温偏高，你打开电脑版看看吧
电脑板位置在哪呀？
这个加热数据是看不出来的，正常车我也对比过大约也是百分之二十多
发动机电脑在雨刮盖板下面
断电你拆电脑出来看看
估计中奖了
我晕哦
这个电脑板这么脆弱？
拆开看看就知道了
没有烧的有
没有烧的地方
盖子你打开了吗
你拍个照我看看
节温器插头之前检查没有进水氧化的吧
仔细看这块有没有明显变形的
没有呢
插头也完好
不行你把电脑先装起来，测量一下节温器插头的两根线电压
节温器你换的是原厂的
吗
原厂的件
90度时风扇占空比百分之十五
95度时百分之33
96度风扇高速已启动
占空比百分之六十九
100度时占空比百分之92
但是吹的冷风
也就是说风扇低速启动直到高速运转节温器并没有打开
节温器打开是在风扇启动了很久以后
105度时节温器也没有打开
水温偏高了风扇就会转的
4s
点击前往小程序查看回复
这个是我前几天也是搞这么一台发动机，也是水温异常，风扇高速转，也是电脑的问题，这张图是维修好了以后的水温数据
下水管温度很低
从现在这个情况来看，是节温器的问题还是电脑板上有问题？
节温器你换了两个，我估计电脑版的可能性大一些
这个故障现象就是水箱上水管比较烫，而下水管只是温热而已，而且水温上来后风扇会高速转，但是发动机温度偏高，会到106度左右，这种现象如果不修，长期有可能会缩短风扇使用寿命
电脑版我们也是拿给专业修电脑的弄的
意思是节温器加热时并没有让节温器打开是不？
要么就是电脑板给出的指令不对，要么就是加热时节温器并没有打开
是的
4s
点击前往小程序查看回复
