拆掉压缩机上的变量电磁阀,查看电磁阀内部是否磨损,是否有异物铁屑,如变量电磁阀正常,没有任何问题,倒换空调开关测试问题是否解决!
是正常停机吗
制冷效果怎么样?
这是空调打开时
制冷的时候很凉
打开条件不满足
正常制冷就这样了
室外温度,增发箱温度,发动机温度,空调压力过高,
都会导致停机
需要多久会自己吸合工作
不一定,有时候几分钟就,有时候我把压缩机插头拔了在
有时候熄火等几分钟就好
看下停机时候的增发箱温度传感器,和发动机温度是多少还有空调压力数值是多少
蒸发箱温度电脑读不出来
空调压力12公斤
对比一下正常时候的压力
把增发箱温度传感器拿出来看下会不会工作
要拆仪表台
插头拔掉试试
按AC数据流也显示关闭是怎么回事
AC开关上的灯亮不亮
条不满足就会关闭空调
发动机温度高不高
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应该工作,好的时候制冷效果不错
我试试
试下
没工作时
连上电瓶电压就工作对吧!
搭搭电时
嗯
室外温度显示多少
电脑读不出来😱
这车一开始是来的时候压缩机不工作,昨天晚上我吧压缩机插头拔了,串了一个灯泡,过了一会儿开启条件也有了,数据流都打开了
今天早上把压缩机插好,就可以制冷了
看下压缩机插头有没有虚接
读数据显示是条件不满足
跑了一段时间,车子发动者,空调开着,没几分钟空调就跳了
跳的时候空调压力表高压也不高对吧!
我把插头塞了铜线
数据流显示12公斤吧,表没看
空调开关在压缩机不工作的时候,开关上的灯亮不亮
后来好了一会儿我加了机脚油门,有没有了
一直都是亮的
还是有条件不满足的问题
按理说条件不满足34组数据在开AC是应该也要显示打开的啊
数据流与表的冷媒压力
测量一下压缩机电磁阀的电阻是多少
现在能看的数据都是 正常的,还有一个增发箱温度无法读取到的
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14年的车
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一等我看下是哪一个线
看下这一个插头有没有虚接
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智能接线盒左边
上边图上的
17号针脚和14号针脚
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17是黄色
14是棕色
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线路没有问题对吧
没有问题
直接在EM11连接器上的17号针脚和14号针脚给电也工作对吧!
对
空调开关后面的插头检查过没有
看过了
现在又正常了
正常的时候效果可以
现在又不行了对吧?
又不行了
空调是不是特别的凉
嗯
有没有一个电阻
5到12欧的
有一个别的车上的室外温度
测量一下多少欧
看下装到这一个车上试试
装上试试
有点小
原车蒸发箱温度多少欧
在!
空调面板不会坏吧
空调开关到空调面板信号有没有打铁信号
空调面板10号角有没有打铁信号
开关俺到底有打铁信号,轻轻安有个电阻
昨天我尝试直接给10脚搭铁,也是没有用
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有没有CAN网络拓扑图
空调面板你们用电脑能连接上吗
手动空调进不去
蒸发箱温度,室外温度你们怎么看?
测量电阻
电阻也是好的
熄火10分钟的蒸发箱温度传感器
现在空调能不能工作
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空调不能工作
有没有一样的车
倒换一下空调控制面板
没有
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第32个吗?
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34
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对的
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