此车出现开鼓风机水温表上升的问题，水温虚高，实际水温正常。先用诊断仪看一下发动机水温会不会收到影响，如果发动机数据流正常，考虑线路搭铁出现虚接，检查仪表线束搭铁线，发动机和车身，车身和电瓶的搭铁。
你好，我是汽车大师专家技师-程琳，很高兴为你解答。
你好，先判断是真的变高，还是虚高
如果虚高，考虑搭铁出现虚接，
虚高
虚高的话，检查水温传感器搭铁是否有问题
发动机打铁也看了 车身打铁也看了
诊断仪进发动机读一下数据流，打开鼓风机，水温变高不
三跟线 哪根线
3个，一个仪表，两个发动机的
车都没打着
发动机是5V和0V剩下的是仪表的
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用试灯对地，其中有一个仪表水温会到头，剩下那个就是进发动机的
不开风机都没事
嗯，测一下对地电压，开鼓风机电压变化不
有个5v还有个0v 还有个11 v多
看风机 5和0 都没变话 11的变化
开鼓风机，11的变小了吗？
嗯嗯
？
把水温传感器插头拔掉，开鼓风机，11V变小吗？
是的
检查仪表的搭铁线路吧
有可能虚接了
有图吗
仪表的吗？
仪表插上的时候，能测出来电压不？插头够长不
？
就是插上仪表插头，能从后面测电压不，
从仪表插头后面找到地线，然后打开鼓风机，测一下地线电压是不是上升了
在吗
那根线
哪根线
能
你自己测一下，仪表有好几个地线，测到电压后然后做记录，，然后打开鼓风机，看一下哪个电压变化了
线够长
你没有图吗
特别是地线，如果电压上升了，就用电线串联10A保险后，再将地线电压拉低试试水温表会不会恢复。
16款我找一下，这时间你自己先测一下
有变化
是地线变高了吗？
差两三 v
变低
直接飞线搭铁，试试仪表水温准不，飞线上面串联10A保险
它有几根呢
都是那
哪里有没有总的打铁线
？
你先按我说的方法试一下，如果正常了再考虑搭铁虚接，然后再找打铁点，如果没有效果就检查其他地方啊，
两根线打铁的我都试了 打上铁 差不多正常
你有没电路图
我查一下，稍等，16北斗星对吧
嗯嗯
看一下一样不
两个插头的
你很不专业 算了
问了半天 都白问 你说的我都看过了
两个插头，一个20针脚，一个22针脚的
