你好，我是汽车大师专家技师-李国根，很高兴为你解答。
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这是有五块12V的电瓶的雷丁电动车
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不是高速电动车
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没有烧，全车用电器都正常
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开钥匙显示这个
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车主反应，正常时仪表左面电压指示灯为满格，现在只显示一个格
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你说的诊断头在哪儿？找不到
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对，空档
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诊断座什么形状？和咱们汽油电喷车车的常用诊断头一样吗？修这个车少，菜鸟级别
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一般在什么位置
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真找不到，一般是啥形状？有样品吗？
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空插头不少，但看见不像诊断座
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现在挂入DR
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现在挂入D档或者R档仪表都显示在N档
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不走车，拖回来的
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这个意思，我的老大
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推入前进档或者倒档，仪表上仍然显示空档，车不走
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说话
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意思是挂档杆这有问题？
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那你看见我吗
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那是哪的问题
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我说了我是电动车维修菜鸟级别，大师讲讲上档时的电路走向
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我理解是挂入前进档，仪表显示D,车前进，当然是电机控制可靠情况下才走的，应该是并联关系，同时给仪表和电机指令
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对，低压版
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所以我怀疑挂档杆下的开关触点有问题，对不对？大师
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在不在？
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这个低压版电动车的诊断座有吗？
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检查步骤请赐教
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麻烦打一下字，最后两句咋也听不到
检查电机和电机控制器是否上电？
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没电
检查控制器。
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进线确定那几根有电就能确定是控制器问题？
大哥啊，你这个要测量
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打字
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听不到
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现在超过五秒的话就根本听不到
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能不能打字，我的大师
你把控制器的电线东西测量清楚。
自己拿笔计一下。
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四秒的话你自己听一听
测量好之后再跟我说吧。
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啥是电线东西？
供电的线
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我要知道那跟是供电的线还用费这么多口舌！
你这台车市面上有几台。
你这个要测完之后。
我才好跟你说。
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有很多，只是我第一次接触这种故障
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记住别被电到了。
检查上电效果。
不会的吧，把所有的线检测完。用笔记一下。
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测量这个插头吧？有两根63V的，两根3.5V的，其它无电压
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我就是我这个插头为控制器的进线，他应该是有几根电源线，分别为多少伏？这样我就能判断是不是控制器的问题，对不对？大师
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打字
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我这边不知手机咋了，只能看字，听不到你说什么
把你的线接口读东西把字写好。那根线多少伏电？
笔写起来了。
又不懂又不愿意写。
我说了半天你也摸不着头脑。
你把线的插头图纸画出来。
那根线的电压是多少打开钥匙
问题就出在控制器这一侧。
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老兄，我只想知道这个插头也就是控制器的进线有几根是有电压的，在开电门后有啥改变就行了
这种控制器我也是第一回看。
没有电呀，我怎么知道他的控制原理？
我说了半天都不能变通呢。
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那还装啥大葱，我已经量了告诉你有两根36伏的，两根3.5伏的，还让我咋量咋记，有用吗？算了吧老兄，爬楼看看你说的让我能清楚了吗？白费我口舌
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你是高手兄弟好吧。
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控制原理又一样了！不是没电怎么知道它的控制原理
你是高手？
那我怎么知道你不上电呢？
那我怎么告诉你是控制电机哪那一部分有问题呢？
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百度大师我请教过很多次，每位讲的都让我心服口服，这样那样分析的让我听来不迷茫，而老兄就是一个上电还是上电，恕我愚昧无知，再见
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老兄，晚安！改天我会明明白白清清楚楚告诉你这个车的问题所在！再去跟大师赐教他的控制原理
可以了，没事。
