你好,我是汽车大师专家技师-毕春胜,很高兴为你解答。
你车辆电瓶负级断电一分钟,然后接上钥匙打开不要启动,踩住刹车等仪表上显示N档,然后启动车辆,挂进D档等变速器咯噔一声响了,仪表显示D档就好了
车主对过电瓶 对反了 烧了个TCU保险
试了档位不显示
还换了块拆车电脑
发动机电脑版有没有故障码
现在也是没思路了
没有 短接可以着车
你的意思直接马达短接就可以启动马达
对 就是马达继电器那跟变速箱电脑控制的线不没有搭铁 还有仪表不显示档位
原车电脑报故障 30
这个变速器系统要用长城很老的431电脑读取故障码
还显示变速箱故障 换了个电脑没故障了
进不去呀
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行,行行好的,那你看一下。
你的意思是变速器电脑版20号针脚到启动马达没有信号线对吧
对
我从外面找了一个老的431试一下看看能读了故障呀。
你好,刚刚给你查了你这个要用老的长城专用431进变速器系统读取故障码应该是11年以前那款431
带线那种
很老那种
你看下你那个变速器电脑版这几个正极的电源有没有问题
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主要我都看了电源,打铁都凉了,电源有七个七个电源还是八个队员。
这个电脑可以读取
这个电脑没有长城。
直接进OBD2么是哇
我以前见也没见过这种电脑
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要是读不出来故障码是不就是不顶事。
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我读出来个与变速器模块失去通讯
那你量下变速器电脑版的CAN线导通问题
你说他这个换挡电机内块有问题 可能导致这种情况不
会的
换变速箱电脑用匹配不
他这个电机对位置有什么方法么
电脑版不用匹配
就是做我一开始发你那个自学习
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你的意思就是我的上面就换到电机上面的两个传感器是吧?
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呢两个穿感器我也量了 自学习的时候有电压变化了
你说的是里面那个档杆还是外面的那个
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你要说那个传感器坏吧,我感觉可能性也是有的,但是毕竟是电瓶对反了就出现这种情况,要不然还能走了呀。
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旧电脑我查上就不报失去通讯了
确实不好修 一开始报个70我把电机修好了又开始报30
旧电脑现在能不能做自学习
可以
有档位显示不
你自学习后仪表上显示档位不
不显示
你有没有那个汽修宝典的
他那个上面有检测步骤的
那个钥匙打开离合器电机会不会嘀嗒嘀嗒的动作