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马自达6
油门加大松油后怠速下不来在两千多转,更换节气门位置传感器故障依旧,熄火重启怠速一直在一千转多点,一直恶性循环
油门加大松油后怠速下不来在两千多转,更换节气门位置传感器故障依旧,熄火重启怠速一直在一千转多点,一直恶性循环
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高龙
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问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
怠速偏高,排除漏气的因素,主要和节气门,怠速马达有关系。
2020-04-21 12:01:21
你好,我是汽车大师专家技师-高龙,很高兴为你解答。
您好
换节气门总成是呀。
节气门没坏啊
拉线的,拆下来看了,没什么问题
看不出来的
节气门里面那个叶片也很灵活,拉线也没问题,也有可能是节气门的故障吗?
节气门和怠速马达都有可能
怠速马达如果坏了,卡住了,重新发动怠速会下来点吗?我想确定一下,我的车就是重新发动怠速会下来,油门加大怠速又下不来
不是卡的问题,是精致精读的问题
也就是说怠速马达坏了也会出现我说的这个情况对吗?
对
好的,谢谢老师
不客气
老师,我把怠速马达插头拔了,怠速会下降一点,但是一踩油门转速就上两千多下不来,这和怠速马达没插也有关系吗
有
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