首先检查一下是否是，只有这一个控制模块系统不能进入，检查一下控制模块的通讯线有没有问题，检查一下控制模块的电源搭铁线是否故障，如果这些都是正常的话，那就是控制模块本身需要更换。
aBS故障，指示灯有没有点亮
只有这一个通讯系统的故障吗
ABS灯没点亮
就有这个故障
你进入测滑系统里面都去下是什么故障代码？
电子助力系统进不去、连接中断
您全系统搜索一下，看是否是只有这两个控制模块不能进入。
您这个应该是通讯系统故障，电子助力系统，不能接收ABs信号，所以说故障灯点亮，方向变重，侧滑灯也亮。
其他都进得去、就助力转向系统进不去
从两个方面入手，一个是检查通讯线有没有中断，另外一个就是检查，电子转向助力控制模块的电源搭铁线是否异常
车主开去4S说要换转向机、会是转向机吗
他说的不是方向机是转向管柱，转向管柱是跟控制模块是一体的。
如果线路这些都没有问题的话，那可能就是转向控制模块。
就是助力带马达的那个
就方向盘下面那个就是转向管柱。
会不会是控制模块坏了
我刚刚不是跟你说了吗？如果说不能通讯的话，线路都是正常的，那肯定就是控制模块出现了问题，但是他这个控制模块是跟方向，管柱是一体的，这个叫电子方向管柱，所以说是，一起更换。
线路看过了都没发现什么问题、13年的车开了5万多公里、这车是放了好几天电瓶没电了就出现这故障了
没电不会引起这个故障的，这个不是根本原因。
控制模块是和方向柱集成在一起的吗
是的，是在一起的，但是它可以单独更换，但是一般的话不会提供单独的配件。
我刚刚不是已经说了吗
那果断是控制模块的问题了
所以说我刚刚给你说了通讯线，你检查了没有
你现在需要检查的就是网络通讯线，到控制模块的网络通线有没有问题？然后控制模块的电源搭铁线有没有问题？如果都是正常没有问题的话，那就是控制模块。
看过了都没见有问题
嗯嗯
