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比亚迪S6
2012款比亚迪S6换了离合器过了几天后;行驶时感觉副驾驶下面呜呜响,又换了半轴轴承还是响,但是把车子架起来又不响;一般下坡时最严重,是不是前轮轴承坏了?还是离合器有问题?
2012款比亚迪S6换了离合器过了几天后;行驶时感觉副驾驶下面呜呜响,又换了半轴轴承还是响,但是把车子架起来又不响;一般下坡时最严重,是不是前轮轴承坏了?还是离合器有问题?
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李怀玖
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2017-05-22 14:55:37
轮胎的问题
轮胎什么问题
轮胎和减震都换的新的
相似问题
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比亚迪f0,2011款,目前行驶7万公里左右。 45000公里时离合器踩下去有持续异响(摩擦声),换了离合器三件套,换下来的分离轴承磨损严重。 最近挂档松离合到一半左右时有摩擦声,且松离合时有时会有卡顿,再松车子会向前猛冲一下。还有凉车启动时挂一档有时塞不进去,试好几次才能塞进去。 求大神解答,谢谢!
王华秋
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比亚迪S6.在行驶一个小时左右就会出现油加不起来,偶尔还有直接熄火。。休息一下重启又可以行驶一段时间,之后又重复以上现象!已经换了凸轮轴传感器。清洗了节气门。油泵压力正常,但是问题还没有解决。解码器也扫不出故障,,求各位资深老师傅支招,,,
王平
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09年比亚迪F3!二手车!行驶近10W公里!前几个月在某修理厂换的离合器三件套!大概在10月份的时候变速箱异叽叽响!踩下离合就没声了!都说是分离轴承坏了!是不是应该找那家修理厂呢?我只要把脚搭在离合器就没有叽叽声了!如果不修会影响使用吗? \f0\fs32 \cf2 \expnd0\expndtw0\kerning0 \outl0\strokewidth0 \strokec2 \ }就没声了!不用深踩!请问不修会
彭祖恩
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我的车比亚迪s6平时天天跑市区,昨天会老家跑高速发现跑着差不多半小时左右主驾驶出风口出来都是冷风,副驾驶风口出来是热风,路过一个县城找了个店修车师傅说小水箱坏了让换,就换了一个,往下一站走发展问题依旧,又进城找个了店说换节温器,换了从新加满防冻液,空气也是排完了,然后走了五六十公里国道时速就是感觉正常,可今天继续上高速发现问题依旧。
你好!检查一下节温器有没有卡主水泵有没有损坏!检查更换!
史常锋
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比亚迪F3R,右前部分不定时的又响声。为此更换了轴承和减震器!麻烦你给予指点一下,现在跑了五万多公里。还有个问题很棘手,我车是油改气正常跑着就感觉速度就慢慢降了下来不管怎么加油也不能让其跑起来,我的处理是熄火再打就没事了。可跑不远又这样~~~为此换了气路的配件,这毛病真头疼。谢谢了
韩贝贝
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我是比亚迪S6/2.0排量,2015年9月份车,有时候踩离合器打不着车,起动机转,转一下就停了,但是踩刹车能打着,着了之后继续踩刹车就会熄火,就得着了之后马上抬刹车,这个毛病就天冷的时候有,以前换过汽油泵,换原因是油表不准,没换泵之前没这问题,最近又添一个毛病,表台报警SVS闪烁,同时车辆抖动,有时还喘气,一会自己能好。还有个别时候行驶中熄火,然后也打不着,但大给油就能打着!什么原因?
您这个故障情况应该是两个方面的问题,首先启动就转一下就停,这个建议检查一下看看是不是离合踏板传感器的感应有问题引起的,这个故障估计是这里的问题 另外抖动,熄火,加大油门才能正常,这个建议先看看有没有故障码的,如没有故障,那么需要检查一下油泵压力看看,先看下油泵压力有没有问题的
王俊
4.9
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第三代比亚迪F3,17款双离合自动挡,里程是15335公里,每次出现出现起步油门发抖,和二档,三档之间切换会出现20码左右慢速行驶出现等红绿灯时爱发出冲问题就感觉油一下不来一下猛的来油一样,行驶或者停车起步时档位会异响,當的一下。离合器自适应,和档位自适应都做过了,4S店也拿OBD仪器扫描过故障码没有但是我开着就是有问题的感觉,我想请求大师帮忙分析一下。什么问题
先检查变速箱系统数据,做自适应,版本更新。
温金德
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你好,我的是2012款比亚迪g3,平时热车后,行驶中,离合器踩住,怠速会升高,还降不下来,时好时坏的,今天不知怎么会事,早上没事,中午吃完饭一起动码数表就往上窜,空档降不下来,挂档才能降一点,我之前换过怠速马达,和节气门转感器,不知道什么原因,节气门总成也洗过了
钱程
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我的是07年的比亚迪f3,几个月前出现不着车了,当时检查是油泵不工作,换了油泵之后当时好了,过了两天又出现这个毛病,开着开着就熄火了,有时过半个多小时又能发响了,现在是没有着车痕迹了,检查没油没火。油泵,电脑板,曲轴位置传感器,前后氧传感器,车身模块,蓄电池火花塞,都换了,点火装置也换了整套,现在还是找不出原因,求大师帮忙解答一下。谢谢
宫宝庭
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我的是15款比亚迪f3怠速一直高去年换过水温传感器节气门传感器节气门总称最好把行车电脑换了好了一段时间前几天怠速又高了故障灯亮了故障代码p0122节气门传感器1#电压低又换了节气门传感器还是没有好今早起打火二千转热了一会车下到一千五左右一直就不下来踩离合器怠速还往上升线路也检查了说没问题
根据车主所发的故障是节气门线路故障,需要检查节气门到发动机电脑的线是否正常,用万用表的电阻档测试线路两端,当阻值小于10欧姆为正常,如果大于十欧姆则是线路有问题,需要拆除检查是否有地方老化虚接的!
陆有寨
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2023-08-18
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