不可以
要换中缸
不可以镗缸
不可以
必须更换中钢吗
对
客户要求镗，镗缸是直接用不住还是寿命短
？
用不住
根据您的经验镗缸能大概跑多少公里，客户修完，想卖掉
这车为何分解
这个车原来是，拉缸，化瓦了
早晨冷车发动机异响，测量冷车机油压力15S内为0
裂了，泄压
爆瓦了
不是镗缸的事
拆检发现，机油滤网，完全堵死，1缸化瓦
裂的是几缸
这个是，大瓦盖处，单独更换大瓦盖可以吗
2缸
底板？
不是中缸裂？
对，底板处
能买到底板也行
都是拆车的
新的买不到
客户不愿意换中缸就装上试车看看吧
这处，是中缸上的，这样的有没有问题，我看每个瓦盖镶嵌处都是这样的处
底板必须要换是吧
对
中缸可以不换
根据您的经验镗缸后，能跑几万公里？
我们没镗过
这个要问镗缸的师傅吧
用不住是指后期容易出现烧机油还是别的
烧机油，爆瓦
能用一段时间就行吧，爆瓦应该与镗缸关系不大吧
对
铝镁合金的缸体，能不能做超声波清洗
能
镗缸就看师傅的手艺了，只要机油油路没问题，底板也换了，机油泵也换了，油压没问题了，应该就不会爆瓦了
应该不会
还是这个车，这个车原来的故障现象启动时间长，冷车异响，记录故障码2A82进气凸轮，同时怠速不稳严重时有回火和熄火现象。冷车时测机油压力，测时间15s没有机油压力。读数据流，进气凸轮调整在最晚125度，偏心轴目标与实际角度都在200多。压力上来后，熄火在启动，故障现象消失，故障码变
故障码变成历史
机油上不来
可变正时轮没油
拆检后，发现缸垫4个铝制螺栓断了，油底滤网堵死
恩，常见问题
油压解决后，故障码肯定会没有了。怠速不稳的问题是不是也好了
差不多吧
你好，我在问一下，底板和中缸之间的密封，我们没有类似原厂液体胶，用常用密封胶密封，没问题吧？
我们都是用原厂液体胶
那个外面买不到的
你好，一缸处，镶嵌结合的部位，这个能不能用
没见过这裂的
理论上缸垫能压住就没问题
本身就是镶嵌的，感觉开胶了，用缸垫试了，能压住
装吧
👌
大瓦底板上，外圈的一圈M10的铝螺栓，是一次性，每次都要更换的吗？打不到公斤数，就断了
15Nm+90度
加不到90就断了
所有铝的都要换
油底壳和底板的铝螺栓也需要加角度吗？我这个扭矩能达到，一加角度都是在加到30多度时断30
连续断
15Nm+90是不是太大了，大瓦盖才20Nm+70度
按标准如果断，就按手劲打吧
