您好，我是汽车大师金牌技师余永生，很高兴为您解答。
请问出现这种情况多久了呢？之前有做过哪些维修？
我自己换了正时链条
然后问题还存在
就是怠速的时候就像链条打外壳一样，哒哒哒哒哒哒的
怠速超过两千转就没有了
确定是胶条响吗
有可能是挺柱
活塞销也有可能
应该就是链条
这个不一定，你断缸试一下
这个车我换完正时链条的第一时间着车
断缸后看看有没有变化
就没有声音了
然后就发现声音越来越大了
没换之前什么情况
没换之前也是怠速响
这样的话可能是挺柱响
特别响那种，现在没有之前声音大了
冷车不响热车响是吗
嗯
差不多就是这样
先断缸排查看看
这个有可能是凸轮轴挺柱响。
这个怎么断刚看呀？
就是拔掉高压电，一个个缸试，听声音看下有没有变化
如果有变化可能是活塞销，没变化就有可能是凸轮轴挺柱响
我这就试一下
没有变化
按道理来说，这个挺住，是不是就是液压顶杆？
这个液压顶杆我看了，用塞尺试的，没有问题呀
而且如果要是液压顶杆的问题，不应该是热车声音小吗？
？？？
把凸轮轴卸了，把挺柱取出来放进机油里面泡，看下能不能压得动
你换了链条没解决，那不是这个的问题了
断了缸没变化可以排除活塞销和连杆瓦响
您有这个车的正时链条图解吗？
应该是挺柱卸压了
我看下
这样的发动机
图解没有哦，我只有个正时图。
可以，我看看
这个有没有可能是机油泵的问题？
这个不会是机油泵的问题，一般是液压挺柱的问题比较大
这个是排气的轮
挺住为啥热车会更响？
热胀冷缩，热车后机油温度高了挺柱如果卸压了就会和气门还有凸轮轴产生间隙就会产生异响
这个车应该是那种液压的吧
不能是调整垫片的是吧
这个不是哪种顶杯的，调不了的
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