方案：冷却系统内布在空气，打开暖风开关时节温器处没法达到开启温度。2.打开暖风开关时，水流量不足，可更换水泵试试。
你好，我是汽车大师专家技师-官柏军，很高兴为你解答。
你好
首先，我也不晓得对不对，我先说说我的看法
暖风开关打开时发动机一直处于小循环状态，关闭暖风开关时乙，发动机只有温度升高后节温器打开后才能循环
我的五菱宏光现在是关了暖风水箱，就能正常的工作，打开暖风水箱开关就出现电子扇不停，节温器打不开，摸下水管冰凉。水温到了电子扇工作的温度就不在高了。
而暖风开关打开时，发动机温度会高，仍致于风扇常转，不停，实际温度高，而节温器打不开
我觉得是，打开暖风开关时，发动机冷却系统有空气
现在状况是打开暖风水箱车达到标准温度后，发动机还继续温到电子扇工作温度，这时候摸暖气的水管相当烫手，可是摸下水管冰凉。
处理方案，建议把暖风水箱开关打开排空气，甚至可以把车头抬高，进行排空，确保暖风水箱没有空气
我也觉得是暖气打开了，就出现气阻现象，可是这个气阻发生在那个部位，为什么发生，有解决办法吗
对，说明开了暖风水箱后节温器就不能打开，而实际节温器没有问题
想方设法，排气
打开水箱盖，抬高车头加油门到五千转，这些都实验过，以前节温器可以打开，但是车凉了又重新出现故障，现在怎么加油门水温也不下去，电子扇也不停，下水管也不热。
节温器换了俩个服务站购买的，肯定不是节温器本身问题。因为关了暖风开关就可以正常的工作。
气阻可能发生的部位在哪里
这样，先关掉暖风开关，让节温器打开后，再开暖风开关，排气
有什么好的方法排气，着车的时候把暖气管也取开一点发现没有气。
气阻发生部位，一定就在节温器旁边
而且是开启暖风开关时就有气，
暖风水管我想应该也是节温器这个位置接入暖风水箱的
现在是暖气开关打开了，暖气管道相当热，证明这里没有赌塞
不是赌塞，是有气
对呀暖风水管就是和节温器一个位置接，就是不经过节温器，在节温器前接
对呀暖风水管就是和节温器一个位置接，就是不经过节温器，在节温器前接
这样实验一下，车头向下尽量底过车身，打开暖风开关，看一下
关了暖风开关，就能建立起大循环。
打开，车头向下
这个明天我找大坡实验一下，看看能行吗？
对，我的意思是，发动机小循环时有实气
假如车头向下行了，怎么进行下一步
我还想在水泵上开孔，安装阀门来排气
节温器就在水泵出水口
水泵上开孔，工程太多，不一定好弄
现在五菱宏光1.5的，我们认识的不是我一个车发生这样的故障，好几个，你看网上太多了
不是，我是前几天看到你这个问题，当时就感兴趣，想了一下但是没有回答
还有建议换76度节温器，市场上难找76度合适的节温器
76度的节温器还是有的，最根本的是要解决实际问题
嗯，服务站接上电脑，上高速跑了好几圈，没有发现故障码。无能为力了。
打开暖风开关，想法排尽小循环空气
他们只能头疼治疼，脚疼治脚，说白了是个换件工，没有理论。
这样，把暖风水箱出水管拆了，抬高点。
排气
小循环排气，怎么个排法，宣化的师傅，把上下水管都拆了，装好下水管后，把上水管接上，反过那个弯一点一点的加防冻液，当时就好了，第二天又不行了。
这个办法也是用过了
小水箱也更换过，其实不是小水箱的问题。
就这样夏天关了暖风水箱，跑了好几万公里，冬天冷了用暖风怎么办
能正常的工作，就证明水箱不存在赌塞。
现在是考虑节温器为什么不能打开，是有气阻，可是不熄火关了暖风过一会就能节温器就能打开
不是水箱堵塞
是打开暖风水箱开关后，发动机的一个循环水路中有空气
电子扇不停那是正常的，因为水温达到电子扇工作温度了，有时候还电子扇二档工作，以前是车跑长途稍一停电子扇就工作，但是跑起来电子扇就停了，现在是跑长途电子扇也不停。
嗯，我也考虑暖风水箱是否露气，可是防冻液跑一万公里也不亏多少，拆开护板查暖风水箱没有渗漏的痕迹。
管了暖风水箱，在跑长途车后电子扇是过一会工作，工作十多秒就停了，下次工作要好长时间，在工作十多秒又停了。
风扇是正常的
嗯，电子扇是正常的
就是开了暖风开关后，发动机有了小循环，节温器打不开，
水温传感器装在哪个位置的
现在开暖风跑，温度指示一直在电子扇打开的位置，比正常的位置高一点，但是稍微车一慢就能听到电子扇启动了。
温度会不会继续上升到红红区
红线区
水温传感器在缸盖后面，不能直接看见，五菱宏光的地方小。
温度到了电子扇不停的时候，就不在高了，电子扇工作一个小时也不停温度也不下，但是车走低速爬坡温度也不再升高，到不了红线区。
还有一个问题，风扇是一开暖风就转吗
要是到红线区那么高温，车早就出现其它状况了，
对啊
就现在加满一箱汽油50升跑高速，可以跑700公里左右，而且也没有出现亏劲的现象，以前也考虑缸垫问题。
电子扇不停是出现在，开暖风水箱时候，摸下水管冰凉，着多长时间车电子扇就工作多长时间。
要是关了暖风水箱，电子扇工作正常，下水管也热了，大循环也能正常了。
我实验好几次，电子扇不停的时候，关了暖风水箱一会就节温器打开了，然后电子扇也停了。再打开暖风水箱过十多分钟电子扇开始不停了，下水管也不热了。问题就在这里。
一个是节温器是不是打开了，假如节温器打开了为什么不能大循环，假如节温器没有打开，哪里来的气阻，不能让节温器打开呢？
我准备在电子扇不停的状态下快速拆下节温器，可以直观打看到节温器工作状态，好确定一下，下一步怎么办。
我在想一个问题，就是暖风水管是否有单向阀
把暖风水管拆了看一下是否管内有单向阀
暖风水箱开关就是一个简单的开关，在车的大梁上，接在暖风其中一根管上
这个我知道
这里不能发图片，能发的话，我给你发图片看一下
我先找一下这个车的冷却系统图
这个管子你换过没有
我选洗个澡，一会找点资料看一下
这个管子没有动过。还是原车的。
嗯，稍等
这贴子是你发的
对
上网看了好多一样毛病五菱宏光，服务站也解决不了。
自己身边就有五个这样的五菱宏光车，出现这样的问题。
真的不知道该怎么办了
如果能看到整个发动机冷却系统循环图就好了
找了一下没找到
方便的话微信联系，我明天按照你提供的办法试试。我的139****1651王
嗯，我也找了，能看到原理图。
我再找找，联系方式留不了，平台不允许，留了也看不见
你可关注我，
怎么关注
应该在右上角
我找找资料
看一下暖风水管内是否有单向阀
大哥，水泵换过没
在不，
在
水泵是原车的
正爬坡排气
可以尝试换一个，若水流量不足，也有可能
嗯，先整
加油门有气，停油门水箱排气管听的有气
那就先排排看，不行的话换个水泵试试
