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12年别克英朗GT手动高配,近两天车内低速没有暖风,跑到80-110是有少量暖风过一会又变成冷风,风量很大只是冷风,新换的空调控制面板和空调空滤,防冻液也是新换的,是什么原因啊?更换坏的部件有哪些?维修费用大概是多少?
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朱邦磊
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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建议检查暖风水箱是否堵塞,风道翻版是否卡滞
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你好,我是汽车大师金牌技师-朱邦磊,很高兴为你解答。
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12年别克英朗GT手动高配,近两天车内低速没有暖风,跑到80-110是有少量暖风过一会又变成冷风,风量很大只是冷风,新换的空调控制面板和空调空滤,防冻液也是新换的,是什么原因啊?更换坏的部件有哪些?维修费用大概是多少?【车型:英朗 2012款 GT 1.6L 手动进取版】
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水温表到中线了吗?不然是没有暖风的,你是车主还是技师?
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昨天下午路程40公里,中途车辆出现高温,但是停车重新发火够水温确显示正常
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水温到中线了
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车主
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昨天出现高温,肯定发现水壶里防冻液缺了吧
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防冻液也是新换的
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但是停车后水温显示是正常的不高温啊。
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你看过水壶吗?
小贴士:该回复还有
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我的车,12年别克英朗gt。一开始正常情况下发动机温度是保持在80度~90度之间。水温表是能实时准确地显示发动机温度的。后来在一次行驶的过程中发生了故障,仪表盘提示发动机温度过高,同时风扇和空调无法工作。 经过维修之后只更换了节温器,然而水温表就没法准确的指示温度了,热车之后读数缓慢上升到90的位置就不动了,而通过检测,发动机实际温度是一百多度。 在维修之前,风扇是有高速档和低速档的,在不同的温度情况下,风扇的转速不一样。现在不开空调的情况下只有发动机温度达到了110度的时候风扇才开始工作,温度降到100度的时候停止,发动机温度一直保持在100多度,而且感觉风扇一启动就是最大功率。 后来了解到,更换的节温器是马勒的改进型。因此想问一下,造成维修前后发动机温度不一样,风扇工作情况不一样。是不是因为节温器是改进型的原因?
您好 这个和节温器本身的关系不大,正常的这款车的节温器就是105度才会打开的,然后风扇是108度介入工作的,根据您现在的这个情况,应该是风扇工作迟了,没有风扇低速挡的这个控制模式了,所以水温110度的时候,风扇就直接高速转了,主要还是需要检查一下风扇的低速继电器这里看看有没有问题的,应该是低速出了问题,所以导致风扇一介入就是高速
王俊
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薛朝海
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15款别克英朗怠速有时候正常680,有时候水温上来了也到900,没有开空调的,车子抖动有点大,清洗节气门也没用
他按照你的描述这种情况转速的高低是经过发动机电脑自动控制的,这个跟我们的发动机温度有关系,发动机水温上升到一定的时候我们的风扇会运转,风扇运转的时候发动机会提高怠速,也就是说你水温高的时候怠速为什么会高?也就是说这个并没有什么问题,而抖动比较严重的情况下,首先进入发动机电控系统里面,使用诊断仪,确认发动机里面有没有什么故障吗?有没有缺缸缺火的,如果没有的情况下。就可以正常的使用,放心使用后期观察或者是更换我们火花塞,以及加高标号高质量的正规的中国石化加油站的汽油来进行。我们开大灯踩刹车,怠速上面都会波动。高低取决于我们电脑版里面内部写好的程序控制的,外界有负载的时候就要提高怠速,防止车辆出现熄火。只要有用电器工作,他就会带速会提升,你挂档的时候他也会提升,踩刹车的时候它也会提升,开启空调的时候他也会提升,这都是正常的控制策略,并没有什么问题。只要没有出现怠速,忽高忽低的就没问题。而且真有问题,用电脑去读取故障码有问题的话一定会有故障吗?没有的话正常的按照我上面说的去走就可以了。
于永洋
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车熄火多久可以加防冻液
杨涛
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