根据你的描述,有可能是方向机有问题。方向机上面的液压转换阀有问题。转弯的时候打方向,然后这个转换有问题。这个是需要把方向机更换一下。平衡杆的话是不会的。转向球头,还有方向机拉杆球头有问题,会出现这种现象。先更换拉杆球头。还有转向球头。但是需要检查一下减震器上面的压力轴承。
你好,我是汽车大师专家技师-郑晓辉,很高兴为你解答。
前面两个轮胎磨损是不是正常的?
正常的,胎压也正常。
4轮定位有没有做?
做了,还是没有解决问题。
方向机有没有检查?
直线行驶不跑偏,方向不抖。
请技师看过,说没问题,换了半轴
是更换前面的半轴之后出现的吗?
不是,之前就有,当时怀疑是半轴出了问题,但换了之后也没有解决
具体问题就是过弯时方向会回一下,就感觉不稳,每次都得紧紧握住方向盘
有可能是方向机有问题。方向机上面的液压转换阀有问题。转弯的时候打方向,然后这个转换有问题。
那这个要怎样处理呢
这个是需要把方向机更换一下。
嗯嗯,平衡杆和转向球头出了问题,会不会出现我说的那种情况呢
平衡杆的话是不会的。转向球头,还有方向机拉杆球头有问题,会出现这种现象。
那我应该换方向机还是换拉杆球头,如何才能找准问题而且解决
先更换拉杆球头。还有转向球头。
好的,出现的问题与前减震有没有关系呢
没有
但是需要检查一下减震器上面的压力轴承。
好的,谢谢
不客气
还有一个问题,D档R档切换时会有“铛”的一声,时有时无,这是变速箱故障码
吗
是的,是变速箱里面换挡电磁阀有可能工作不顺畅。
更换电磁阀是不是特别考验技术,因为我考虑在一般修理厂维修
是的,需要找规模大一点的修理厂或者是找专业维修自动变速箱的。
不更换会对变速箱有什么影响呢
没有多大的影响的。可以正常使用。
好的,非常感谢。
不客气