你好，我是汽车大师银牌技师-刘文强，很高兴为你解答。
花冠的点火是有信号反馈的，并且反馈线是一条的。所以有一个点火线圈故障就会出现同时故障不能点火
您所说的下图故障码，这边没有显示。请麻烦再发一次
但是火嘴和点火线圈都换了新的，
拔了四个其中一个点火线圈的插头就熄火
读取一下空气流量的数据流
看一下每秒多少克
拔掉任意一个点火线圈就熄火这是正常的。
不可能啊，正常来说四个缸，有一个不工作汽车动力就不足，发抖啊，他这个就不是，而是直接熄火，空气流量传感器我也换过，也是一样
他如果有一个杠不工作就打不着了
丰田喷油的信号来源于点火线圈的反馈，点火线圈是的反馈为一条线，有一个插头拔了就所有没有反馈了。这是它的特点
四个反馈为一条线
所有的丰田车都这样吗
大部分丰田都这样。
我这里这台佳美拔了一个插头也不会熄火啊
丰田卡罗拉威驰雷凌都是，
凯美瑞，普拉多不是
不是全部，大部分都这样。我们修的卡罗拉非常多，都是这样的
我这有台13年的花冠，等下试下
嗯
最好找一下新款的，非常准确
不会熄火啊
我这部13年的花冠
只有震
不是所有，是大部分
我是没见过说有个杠不工作就打不着车得，都是抖动无力车主自己开过来换点火线圈的
丰田的处理线圈就是这样反馈的。要根据车型的
初级线圈反馈
给您看一下抖音上面所有遇到卡罗拉是怎么处理的。
他的反馈就是四个一起的
