车身电脑能读取到启动信号,发动机电脑也可以读取到发动机启动信号,只要启动继电器到发动机电脑线路没有断那就是发动机电脑有问题了
你好,我是汽车大师金牌技师-杨松波,很高兴为你解答。
你好
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这个你检查了马达那根小线没?
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这个车是一键启动的?
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什么车型?宝骏630?多少年的?什么排量?
14年
14年宝骏630 1.5排量?自动挡还是手动?是一键启动的吗?
手动
钥匙的
发动机系统有故障码没?
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启动继电器你检查了没或者对调了一下
我在看电路图
对调了
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应该是86没有正极
对
这个电路图你看的懂吧?
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这个车是高配还是低配车型?
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一个不是启动继电器
一个是发动机运行继电器
启动继电器单独写的启动继电器,另外一个写的启动/运行继电器
应该是那个启动机继电器
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电路图上LOW就是低配车型,HIGH是高配车型
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是控制正极的
低配车型就是启动时从点火开关给正极直接到继电器86号角
你现在要看的是点火开关插头上的X1插头的1号角是到了车身电脑x1插头的10号角,还是到了X201的78号角
这样就可以区别是高配还是低配车型才好维修
我觉得这个车应该是低配车型,手动挡,高配的应该是自动挡
你测一下点火开关5号角有没有正极,启动时5号1号接通,1号角有没有正极
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车身电脑X1插头,10针脚
点火开关你测了没是好的不?我要你用解码器读取车身电脑里启动开关的数据流,你扭钥匙看看有没有反应
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有没有什么启动信号或者什么
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显示关闭车辆就可以启动对吗?
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那车身电脑启动的数据每次显示正常不?
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你刚才拍照的那个数据流吗?
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这个不影响
这个车不需要踩离合器启动的吧?
还有这个车挂档后启动可以吗?
就是说离合器开关空档开关,不过好像这车都没有