很多东西是没必要更换的，做好常规保养，每5000-7000公里更换机油机滤，或者一年两次，这样开下去车子机械方面不会有问题的。
好的，给我点时间，我看看
喷油嘴清洗没必要做，这个东西洗得不好会出问题
两个机脚应不应该换取决于你的发动机抖不抖。你感觉怠速和行驶中感觉车子被发动机带着一块抖，那就可以考虑更换机脚。如果没有，就不需要更换
剩下的是皮带问题，你的公里数确实到了更换皮带的公里数。但是皮带不仅仅是这两个皮带，皮带需要更换正时皮带，发电机皮带和助力泵皮带。还有两个张紧轮和一个舵轮。皮带价格合理，张紧轮价格偏高。整体价格低于4s
但是他们少换了正时皮带，可能是因为技术和工具原因，所以没有给你报，如果不更换正时皮带，外部皮带没有必要更换。因为主要是正时皮带重要
助力油的话随便你，可以根据颜色情况决定是否更换。
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朱师傅，您好，上面的图片是皮带的情况以及助力油的颜色，请帮忙判断一下是否需要更换，谢谢。——另外，如果要跟正时皮带一起换，大概费用多少呢？谢谢。
图片上皮带还好，还可以拖到八九万。有闲钱就可以早点换
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有什么闲钱😂，但计划按您的建议，就是换的时候跟正时皮带一起换，想了解一下总的费用大概多少？谢谢！
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已经另外打赏10块，请朱师傅再给予一些详细一点的建议，谢谢。
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已经另外打赏10块，请朱师傅再给予一些详细一点的建议（正时皮带更换费用大概多少？），谢谢。
我待会回复你好吗
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OK，谢谢，您先忙
4s价格不超过两千，修理厂应该是800-1000左右。我给你报价只可能是上海的4s价格。
一分钱一分货，材料质量还是有差距的
你的应该是1.8的景程。这款车还是有一定故障率的，需要保养的时候多检查检查，三桶水管容易漏水。水箱，节温器容易坏，气门室盖的密封垫容易漏油，机油散热器容易漏油。变速箱油也需要每四五万公里更换一次
气门室盖里面的废气阀4s店有召回免费更换的，你可以打电话询问一下，没有换过可以换掉
火花塞最好三四万更换一次，不然容易连累点火线圈也坏掉
其他没什么了
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朱师傅，请问正时皮带，是否需要更换是看是否达到一定的公里数（比如超过8万公里）？还是说建议现场检查过皮带状况再确定？谢谢
可以检查后决定，按照4s标准是推荐6万公里更换，实际上也有跑10万才换的。如果年份很长了，比如你的七年了，也是尽量换掉。可以请师傅检查弹性和裂纹程度再决定
