12年的帕萨特，一天打火后中控屏幕就不亮了，没音乐，没收音机，也没倒车影响。还有一个问题是牌照灯左边的提示故障，但按下后尾箱开关按键又亮了，有时候起动又不亮了，提示故障码BX-32。请问以上两个问题怎么解决？
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任德智

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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建议先用电脑检测一下，看看报的啥故障码

2018-03-04 12:10:02

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是后加装的导航吗，倒影是翻标哪种的，还是普通的

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不是。原车上的

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用电脑检测过没，报的啥故障码

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没有，还没去4s店检查

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最好用电脑检测下，看下故障码

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你好，张老师，我有一台2012年出厂的帕萨特新领域跑着跑着ABS和防侧滑灯亮熄火过后重新启动故障灯熄灭用解码器读了，他显示是刹车灯开关换了刹车灯开关也没有解决的问题。每一次那两个故障灯亮起的时候熄火重新打造他就不亮了，跑着跑着他又凉了。

测量刹车开关线路正常，就换刹车开关

张江海

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我的车是14年12月份买的大众帕萨特，1.8t的，现在跑了4万公里，最近出现过好几次EPC故障灯，打着火后怠速非常不稳定的抖动几秒种就熄火了，而且都是在快要没油，的时候出现的，有时候推到小坡上又可以打着，但是今天油离红区还有三小格又出现这样的情况，也是在小坡上打着的，加油后又没事了，但是我总感觉还是有点问题，大师可以解答一下吗？谢谢🙏

晋镇武

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我的车是14年7月份的大众帕萨特，前几天正常行驶中EPC故障灯突然亮了，给不了油自动熄火，启动起来自动熄灭。找的修车师傅说是油泵坏了，电子节气门也坏了，一起更换后又保养的车，清洗的节气门，修完后车辆正常行驶了20公里后，晚上刚回到家EPC故障灯又亮了，车辆自己熄火，在启动就启动不了了，放了一个晚上，第二天清早自己又能启动了，开到修车那里去说是电子节气门和原厂不一样不能方在那地方散热不好，给改在了右后门下边梁里面了说这样就好了，现在开了120公里左右吧又出现以前的问题了，EPC故障灯亮，发动机故障灯亮，车子启动不了，我自己都挺无语的了，我这边离4S店远一点，所以刚开始出问题的时候就没去，现在挺后悔的了！希望大家给看一下，是不是还有别的问题。谢谢了！

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曹守军

4.9

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03年大众帕莎特2.0 刚接车的时候，车主说车子能启动1到2秒，就熄火了，仪表出现EPC故障灯常亮，用电脑读取故障码，后来经过检查，汽油泵，汽油继电器有问题，更换了，着车了，加油各方面都正常，怠速不稳定，EPC灯还是亮！第二天又接到车主电话，说车又打不着了，再驱车前往，打开钥匙，汽油泵不工作。用电脑读取故障码，又出现这几个故障码，之前没有出现这几个故障码。怀疑汽油泵质量有问题，又更换回原来的继电器，开钥匙继电器不工作，汽油泵也不工作，打车的时候继电器工作，汽油泵也工作，就是启动不了！到底怎么回事？图片上传不了，哪位师傅联系我的，聊天中再发图片

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张朋

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你好，我的车新帕萨特，2011年的，85000公里。最近一段时间，没隔几天，就有一次点火困难，同时屏幕显示ESP灯亮，过会自动消失。点火声音和过去那种旧面包点不着火似的。电瓶没问题，夏天新换的。喷油嘴、节气门、进气道、三元催化，都已经做了。做完以后感觉没有以前频繁了，但是还有发生，如果长按一键启动，让它响会就能点着，或者多按几下也能点着。让4S店人看过，说还有可能凸轮轴传感器要坏，当时没换，昨天去4S店我想看看故障码又没有了。

吴涛

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15年的帕萨特，无钥匙启动，客户反应找不到钥匙，车启动不了，到现场救援，第一下车就打着了，又试了几次有时能启动有时启动不了。仪表还是显示找不到钥匙，然后断电，断电之后彻底打不着了。按点火开关，没反应，仪表上只显示一个方向盘的黄灯没反应。电脑进去，仪表里有故障数据总线无通信，匹配钥匙显示数量不一致，总是失败。仪表适度，识读线圈导了正常车的了也试过了，还是不行。各位师傅这个问题谁遇到过，帮忙解决一下

金叶

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张江海

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罗超

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大众帕萨特 04年的车子刚大修完一个月停车主说停在哪里十来分钟再去开车打就打不着了打电话让我去我去了之后发现高压火有喷油嘴也喷油怀疑缸压我问他水温高不高他说从来有超过90°停在哪里出的故障应该不会怀疑凸轮轴涨紧器调齿和正时有变我就检查可是拆下来发现是对的我看机油迟机油也是我加进去原来那个位置读故障码有一个二次喷射继电器什么滴这个故障码也不影响打火啊还有就是今天我故意把钥匙开在哪里两个小时无意间看了下机油尺发现机油变多了不少看了一下水没有少再仔细看了下是汽油停在哪里又没动只是把钥匙开了两个小时怎么会汽油跑到机油里去明天我去量下气缸压力我的推断缸压应该没问题问题是汽油怎么会跑机油里去我想不明白每次把火花塞拆下来都是淹死的今天还怀疑排气管堵住了还把排气管从涡轮增压口哪里拆了还是不行实在没招了换了个凸轮轴传感器还是不行打火状态就是要着火不着火的样子但是就是大不着

赵聚波

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我的2005年帕萨特1.8T，现在有几个问题：一是汽车行使五公里以上后，也就是热车后，如果在停车后再出发，从P档或者N档挂D档的话，车子也非常强烈的冲击感，能听到duang的声音。二是汽车从高速度向下减速时，大概在降到55码左右时，汽车变速时有明星的顿挫感。三是汽车提速时，在33码左右也有明显的顿挫感，但比降速时顿挫感小。特别奇怪的是，第一个情况在冷车时，或者我在热车后把车熄火再启动的话，这种冲击感就会暂时消失。请问专家，这是什么故障，谢谢！变速箱的油我也换新了，没能解决问题。

郭宁帅

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