建议将传感器的插头拔掉用数字万用表测量我们车速传感器信号电路端子2号和我们接地之间的电压因为蓄电池电压，然后在测量我们车速传感器接地电路端子一号和蓄电池之间的电阻正常来说应小于5欧左右，然后再测量点火一电路电路端子和三之间的电压因为蓄电池电压，如果上面测量的结果都很正常说明线路没有问题，那么这种情况的话就说明我们的里程表传感器有问题了或者是变速箱内的驱动齿轮以及我们的组合仪表出现问题。
你好，你上面描述的话，我们当前的里程表是不是已经不走了呢？可以检查一下传感器的电源以及信号是否产生了搭铁。如果没有了电源线或者是信号线路搭铁的话，就会报这个信号电压低。
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打铁和电源没问题
他是通过那个信号，你重点检查那个信号线是不是对地打铁了。
或者是你这个传感器是不是有问题了？
