车辆之前有没有出现过温度过高的情况，老君威6缸发动机缸盖进气歧管密封垫时间长出现老化情况会造成冷却液进入发动机内部的情况。另外就是发动机缸垫损害也会造成这种情况。如果现在隔三五天到一星期就要加水，问题就比较严重了，需要尽快进行维修。
你好。这种带点白色的一般是机油里有水分。查看一下冷却液水壶里的水缺不缺，平常用隔段时间要加一次水吗
冷却液水壶里有水，但隔段时间是要加点，
嗯，只要发动机没有漏水的地方，那就是有水进入发动机内部，才会有这种现象。
影响跑长途吗？。
这个只会随着时间越来越严重，暂时还不会影响太大
这款发动机一般缸盖V形进气歧管的密封垫老化后会造成水进入发动机，还有就是发动机缸垫有问题造成水进入发动机
水温不高没过红线没事吧？
这车的水温表一般在中线靠上一点的位置
这种老款车水温在108度时电子扇才开始转动散热，最好是添加防冻液，普通的水在100度就高温了
有没有需要修理的可能性？还是可以不管他
如果在一星期左右就要加一次水就需要进行修理了。如果在半个月左右加一次水还可以再行驶，但会随着时间越来越严重
那修理麻烦不
这个比较麻烦，需要把发动机上半部分也就是缸盖拆掉，更换缸垫及上修包，时间一般在两到三天左右
顺便问下，那维修时候空调氟不会放空吧？
不会的，老君威的发动机拆缸盖不用放空调冰种的
可以直接拆缸盖，空调是不用动的
确实是缸垫坏了，水才跑进发动机了。
嗯，老款车一般就是缸垫和进气管下的密封垫会造成这种情况
上次换变速箱把我空调氟全部放空了。
修变速箱不一样的，这次拆缸盖的话只用动发动机上半部分，下半部分不用拆，所以就动不到空调的
君威发动机舱空间大，可以在车上直接拆缸盖。而老款GL8和老君威发动机一样，但发动机舱空间小，就需要把发动机拆掉才好拆缸盖，这就需要把空调冰种放掉
