所有的电控车都是一样，刚着车的情况下都是一千转半分钟左右，会降到800转。，挂上挡以后发动机的负荷增大，为了防止换挡冲击，所以说把怠速就会降低。
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冷车情况下1400转降到1000。然后就不降了，但是一挂d档走起来就降下来了，
他这个转速根据温度的不同都不一样，凉车的话如果当地早上温度比较低，这个怠速肯定要高一点。
挂口档那是肯定的呀，负荷大肯定马上就降低了。
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那就是我的车正常啊
是的，完全正常的。
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好的谢谢。
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为什么
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为什么奥迪的Q31.4t那个车，冷车启动，然后马上就降到800转了，不用挂挡
什么为什么呢
不客气！祝您用车愉快！
每个车型的控制系统它都不一样的。有的时候怠速太低的话反而还不好，挂上挡以后这个车有抖动的现象
所有的电控车在早上凉车着车以后都是先转速过高，然后再随着温度的升高降低
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哦是了，
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haode明白了，
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汉兰达2.7这个车跑了4万公里了。需要清理积碳吗
看你目前它费不费油呢，不费油的话就不需要清理，一般最多就是请了个节气门体。
清洗的那个清洗机都是化学材料，洗得多了对这个零部件反而不好。说不定好好的车清洗一下这个问题就出来了。
