如果响声要是在左前方的话，那你就要看一下那个ABS泵，我之前有遇到过ABS不能出现的问题，导致出现一些噪音和你这个声音比较相似。
你好，我是汽车大师金牌技师-陈亚涛，很高兴为你解答。
1，什么时候发现了这个问题？车现在跑多少公里了？你有没有去检查过你把这些信息给我提供一下？
新车5000公里
大概3000公里的时候，发现的。有去4s店检查，说是电磁阀的声音。
就是 加油门1500转~2000转，就滋滋 低于或超过就没有了
？？？
你稍微等我一下，我放个车，放好之后给你回复好吗？
好。
好的，我给您说一下，这个情况我了解，给你这样说吧，我身边很多的19款的这个c级车啊，都会有这种声音，给人的感觉就是电机那块的在想。
其实这个问题的点是在哪里？是在涡轮增压器上面有一个阀，那个阀就会导致这种声音响，其实是个电涡轮在的一个响声这个是正常的，只不过是每个车，它这个响声大小不一样。
我是180 不是混动的那款
那你有没有48伏的电机呢？
不是，是48伏所带动的电机，你知道吗？你这款车，有一个48伏的电瓶你知道吗？你有你有印象吗？
C260l是混动 我是180 不是电机的
你意思是电频那块？
声音特别大，新车。
这个怎么处理呢
是这样的，你车现在出现这种情况，是因为你加了油门之后发动机的转速升高了，皮带这一块都会随之而速度会增加，就会出现这种声音，我给你的建议，你哪天去了维修站让他们帮你把那个发动机正前方的旋转线检查一下，看一下皮带轮，有可能是皮带轮有问题了。
新车这种问题虽然说出现的很少，但是也不排除嘛，对吧？不能说新车就一点问题都没有，只要是小问题你可以让他去给你检查一下，调整一下。
让紧一下皮带轮麽？ 嗯，好的。 我今天去4s店，给他试车，他也明显听到了，说是电磁阀油泵的声音。
我就觉得 他的判断不对 不可能这么响啊
电磁阀油泵基本上不会出现这种情况。
这种解释有点牵强，让他们给你把这个事情当做正式去给你去检查一下，肯定能检查出来问题。
踩油门就有，不踩，或者空踩，啥也没有
再说了，他就光给你这样一说嘛，他就不会给你找一个私家车让你听一下，如果说世嘉车也有这种声音的话，就是这个发动机所产生的正常的一个声音，只是这个声音对于你来说对这一块儿很不接受很不理解，可以这样跟你去说呀，对不对？
因为我这19款180已经停产了，他们那没有这款，所有没法对比，诶，
你建议，我去紧一下 皮带哈
没有，我知道你的这款车已经停产，但是你的车发动机是274的发动机，现在有部分车，没有试驾车难道就没有再修的车辆吗？对不对？这个也是可以去对比的。
我的建议并不是说让你去剪一下皮带，有些皮带是紧不了的，这个的皮带有可能也是进不了的，我的意思就是说让他们用听诊器给你去听一下，发动机转速上去之后才会有这种声音，一旦就是将下来怠速情况下没有这种声音，肯定是旋转键这一块产生的声音嘛，对吧？
然后我回来找了个汽修厂听了一下，他们认为不可能是电磁阀油泵的声音，多半是仪表盘那里共振
空踩，有一点点声音，但是不持续，不明显。
行驶中，很持续很明显。
好的好的，感谢你给我提供这么多有用的信息
那我现在找个汽修厂，看下旋转键？
对，可以可以。
还有一点
就是 停车挂倒挡 不踩油门 类似声音也会出来
还有之前是1500～2000响
现在是1300～1500转响
大哥，这些信息能分析出来啥不
你稍等我一下吧。
响声位置就是仪表台左前方
