发动机机油经过的部件除了发动机缸体,缸盖,机油泵,只有机油散热器了。检查机油滤芯里面的阀体,都正常就是更换的配件有问题,
你好,我是汽车大师专家技师-李培雄,很高兴为你解答。
机油压力低有没有维修更换过什么?
就上次那个发动机,咨询过你的
我现在又从新换过了一台新的发动机,还是机油压力低
换了缸体和缸盖的?
对
全新的发动机?
从新换新的跟以前一样
就新缸体,缸盖总成
机油泵也是新的?
跟裸机差不多
嗯
机油散热器呢?
发动机机油经过的部件除了发动机缸体,缸盖,机油泵,只有机油散热器了
散热器去年年底更换了新的
没修之前没问题,修了之后才有问题
也是冷车正常,热车机油压力低
换了缸体和缸盖才出问题的
散热器都检查了应该没问题吧
对
缸盖和缸体是全新还是翻新的?
厂家说是工厂加工组装货,全新品牌
头疼啊,老板能给个解决方案吗
他这车以前也大修过,十万公里了从来没出现过这故障
如果机油散热器没问题,还是更换的配件有问题,不经过其他部件了
机油泵进油滤网那里问题大吗
你应该都有清洗吧,我觉得可能性不大
说那滤网不平有缝隙
缸套几个机油喷油嘴会不会有问题
油底壳好拆,把油底壳拆下来检查
机油喷嘴不会出现冷车正常,热车压力低
喷嘴是单向阀的吗
不是
机油泵滤网那里没有密封圈,装的时候要不要打密封胶
打一点点就行
影响大吗,我装的时候什么没打
影响不大,油
主要还是你说的散热器,跟配件吗,机油泵可以排除吗
是的,机油泵已经换了,可以排除
散热器换了才半年,那先换个散热器看看吧
这个正常机油压力数据是多少,冷车跟热车
有没有个正确的标准值
冷车4个以上,热车3个以上
厂家说热车不低于1个都正常,
哎,没法搞
如果不带vvt,1个压也偏低
0.5这不是少的有点离谱
热车后,拆下机油格里面都没油,是什么原因
是的,机油压力低
这个东西的作用是什么
机油滤堵塞的情况,机油可以通过这里,不通过机油滤
那就跟这没关系了
阀体一直打开,会造成压力低
是压下去打开还是弹上来关闭
压下去
机油格装上去不是就压住它了吗
不装机油格可以测试不
那就是弹上来才关闭,不装机油滤试不了什么
那这个机油座有什关系,都是直接上油
机油散热器和机油滤座里面的单向阀
你说的单向阀是这个吗
你有发动机机油油道走势图吗
是的,只有上次发给你的那张
这个单向阀上下都很灵活应该没问题
中间那条是直通的吧
是的
机油泵先到滤清器在回到机油感应器,这样对面
不对,分不同的油道
机油泵肯定要先给过滤,在分别给缸盖缸体机油感应器ⅤVT油道
有道理吧,如果直接到缸盖缸体,都没经过过滤,那滤清器有什么作用
嗯嗯
看错了,
应该还是配件问题
油底壳也拆了?
机油影响大不,他以前经常用这机油
什么型号的?
拆了
10w40
看不出什么
影响不大,机油粘度已经不低了
目前问题 四个:点
1:机油散热器
2:缸体仍然存在泄压点
3:机油少 或者机油不行
4:机油泵
目前问题 四个:点
1:机油散热器
2:缸体仍然存在泄压点
3:机油少 或者机油不行
4:机油泵
您感觉哪个大一点
缸体泄压,