沿“推迟”方向持续调整左侧气缸列的进气凸轮轴。（P0018）无极凸轮轴调节机构（右侧）：排气凸轮轴调节错误（P0014）来个大佬解释一下，别什么菜鸟技师都来！
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杨军华

4.9

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13349

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擅长：

问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

那正时在305度在检测一下，或者电脑激活凸轮轴调节器再试一下。

2019-09-05 14:05:27

你好，我是汽车大师专家技师-杨军华，很高兴为你解答。

大哥

终于陪到你了

稍等

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如果能看到呢

我拆掉了看了能看到就是左侧那两个好像没有在正中间

跟电磁阀影响大不大

会不会是电磁阀坏掉了

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另外一个故障呢

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p0014

呢

凸轮轴调节错误

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单独拆正时罩对缸垫影响大吗

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就是前面那个大罩子

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还有凸轮轴的调节器螺丝是正丝还是反丝呢

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那我在看看正时

你的意思就是P0018和p0014是一个问题导致的吗

好的

是的

好谢谢您

正时图有没有

有

一会发给你

最好高清的

检查正时曲轴是在305度

软件好像不能怎到高清啊

我记得不是有个40度吗

检查是在305，对正时在40

这正时看着没问题啊

冷车启动都正常就是要亮这个故障等

那平衡轴有没有磨损

那怎么看呢

怎么看平衡轴有没有磨损

拆下前面正时罩看齿轮

凸轮轴调节器这样看怎么分辨好坏呢

冷车启动有没有异响是判断这个的标准

没有异响

我刚才转右侧排气凸轮轴可以转动一点点

那就不要考虑这个坏了

左侧就不会

是链条拉长了吗

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现在来看的话正时是对的嘛

那报这个故障码会是哪里出问题了呢

是调节器吗

外面电池阀和机油液位

机油液位是对的

这就表明里面的凸轮轴调节器是好的吗

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这样啊

好我再试试

如果换了没解决问题呢

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平衡轴现在看不到

正时图片也发给你了也是对的嘛

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仪表显示138000

我看他这个正时别人之前拆过应该

从新打过胶的

你看这个新旧程度

电磁阀比这个调节器还要贵

是最前面单独的一个调节器还是和链轮一起的呢？

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我刚发给你的不就是调节器吗

我知道外面的是电磁阀

是的

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好的谢谢哈我先换两个试试

好的

我买来了两个新的能不能解决就看这下了

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换了没用一样的

清除掉一启动瞬间就有了

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